ForumOne - идеальный форум Тема на форуме Жители Работа Транспорт Безопасность Экология Коммерция
Formula 1 NASCAR IndyCar MotoGP Formula E

Вернуться   Форумы F-One > Racinghub.Ru > Российский автоспорт > Прокатный картинг
! Правила
Логин
Пароль
FAQ Участники Календарь Игры Поиск Сообщения за сегодня Пометить все разделы как прочитанные

Ответить
 
Опции темы Искать в теме
  #1261  
Старые 11-06-2005, 20:45
Алёнка
Первая болельщица


 
Дата регистрации: Jul 2003
Сообщения: 722
Денежки: 793
2Егор
Праздравляю!
Ответить с цитированием
  #1262  
Старые 11-06-2005, 22:14
Аватар для Егор
Егор
водитель карта


 
Дата регистрации: Sep 2003
Проживание: планета Земля, город Москва
Сообщения: 2,518
Денежки: 2961
Цитата:
Сообщение от Алёнка
2Егор
Праздравляю!
Праздравлять меня надо по другому случаю, я себе мотор купил. Так что если все нормально складется и мотор заведется, то на будущей неделе позажигаю в Пилоте.
__________________
Даже самый опытный пилот не сможет ехать быстрее собственной машины
Ответить с цитированием
  #1263  
Старые 12-06-2005, 00:32
Аватар для vank
vank
Senior Member


 
Дата регистрации: Oct 2004
Проживание: Вена, Австрия
Сообщения: 499
Денежки: 575
Отправить ICQ сообщение для vank
Ку, на чём?? СХ?
Там вроде у них этап...
Ответить с цитированием
  #1264  
Старые 12-06-2005, 08:15
Алёнка
Первая болельщица


 
Дата регистрации: Jul 2003
Сообщения: 722
Денежки: 793
Цитата:
Сообщение от Егор
Праздравлять меня надо по другому случаю, я себе мотор купил. Так что если все нормально складется и мотор заведется, то на будущей неделе позажигаю в Пилоте.

Тогда тем более ПРАЗДРАВЛЯЮ! А со старым что?
Ответить с цитированием
  #1265  
Старые 12-06-2005, 10:26
Аватар для Егор
Егор
водитель карта


 
Дата регистрации: Sep 2003
Проживание: планета Земля, город Москва
Сообщения: 2,518
Денежки: 2961
Цитата:
Сообщение от Алёнка
А со старым что?
Ремонтирую потихоньку
Запасной будет.
__________________
Даже самый опытный пилот не сможет ехать быстрее собственной машины
Ответить с цитированием
  #1266  
Старые 12-06-2005, 15:29
korj67lisi
Senior Member


 
Дата регистрации: Mar 2005
Проживание: Москва
Сообщения: 284
Денежки: 394
А я так и не смогла попасть в пятницу в ДД,нас на зачете до 18 продержали .Обидно жуть .
Егора поздравляю от всей души .
Ответить с цитированием
  #1267  
Старые 12-06-2005, 18:09
Аватар для Defacto
Defacto
Senior Member


 
Дата регистрации: Nov 2004
Сообщения: 1,651
Денежки: 2240
Ну, кину свои пять копеек в то, кто, как и сколько катается.

Ездили тут недавно в x-drive, что в славном городе Барнауле. Решив устроить мини-чамп, а точнее длинную гонку. Я наставал проехать час без перерыва, но другие дружно воспротивились, мол, помрем еще, как тогда домой возвращаться? Решили ехать в стандартном формате: 15 минут квала и 40 минут – гонка.

Машины разыграли по жребию, так что кому попалась не очень (прокат все же) мог только пожаловаться на судьбу. Итак, подхожу к своей машине под красивым номером 1 и вижу: мать честная, левая рулевая тяга погнута, да так, что схождение колес (вернее расхождение) видны даже пьяным и абсолютно невооруженным глазом. Как так можно тягу в прокате загнуть, колеса ведь спрятаны за очень не хилым стальным отбойником? Смотрю на работников трассы с обидой во взгляде… Ребята, банкующие всем этим автопарком сказали: «Ша … щас все будет ОК» И точно, три удара молотком и усилие чем-то вроде монтировки и левая тяга приобрела нормальные очертания, правда болталась больше, чем правая. Чувствуя себя Райконеном и гадая, выдержит ли тяга всю гонку, или придется познакомиться с покрышками, выезжаю на квалификацию. Совет дня был такой: перед гонкой старайтесь не устать, делайте один быстрый круг и один медленный (тем более что перед квалой мы все проехали 10 минут, чтоб вкатиться в трассу). Ну да, как же. Газ в пол и вперед, на поиски оптимальной траектории. В общем все 23 круга квалификации пройдены в боевом режиме, а расстановка по стартовой решетке такова: Defacto, Smith, W777, Fluffy, Max, и в качестве Минарди со спущенными колесами команда девушек, с результатом 56,952 сек. (для сравнения поул – 34,487 сек.)

Небольшой перерыв и обдумывание ситуации. Вообще машинка, доставшаяся мне, валит очень неплохо (и первое место в квале тому подтверждение), но поворачивает влево не очень охотно, приходится помогать двумя руками. Что-то будет в гонке? Да ладно… Прорвемся…

Зажигается четвертый сигнал светофора… гаснет…. Старт! Легкое движение рулем вправо, чтоб перекрыть Smith'y возможный путь для прорыва, полный газ и вход в первую связку. Вроде удержал позицию, теперь надо отрываться.

Впервые почувствовал себя в роли лидера гонки. Немного скучно – народу впереди никого, зеркал нет, так что приходится смотреть за соперниками поворачивая голову, а в повороте это не так уж приятно. Уже на втором круге у Smitha случилась какая-то неприятность, то ли столкнулся, то ли не рассчитал скорость , в общем разворот с улетом и пропускает всех на круг (кроме девушек, у которых среднее время круга около минуты). Вообще девчонки держались молодцом, во-первых, освоили смену пилотов по ходу гонки, во-вторых, ехали по краю трассы, так что на обгон времени сильно тратить не приходилось. Разве что в повороте они играли этакий фактор неожиданности, поскольку что твориться сзади они не видели, и могли, поворачивая занять траекторию, так что приходилось быть настороже и готовить пути к объезду.

Семь кругов уже позади, а впереди первый «честный» круговой – Max. Сдается без боя, прохожу его и снова ухожу на войну со временем. Получается вроде не плохо, во всяком случае время своего поула в квале уже перекрыл – 34,337 против 34,487. Непрерывно ищу, пробую разные входы в повороты и разное время нажатия на газ при выходе. Интересно, как там у остальных? Судя по тому, что вижу – пока отстают. Одиннадцатый круг. Smith догоняет Fluffy и пытается вернуться в круг. Места для двоих мало и Smith вновь внимательно изучает покрышки, а Fluffy хотя и подразвернуло, выкинув с траектории, но он едет. Четырнадцатый круг, снова прохожу на круг (уже второй) Max’a, что-то у него с машинкой, видать не едет, раз так сильно проигрывает. Тем более что его на круг уже прошли и W777, и Fluffy. Шестнадцатый круг. Нет, все-таки Smith валит очень нехило, догнал Max’a и вернулся в круг, по крайней мере, с ним. Мне сзади это хорошо видно, поскольку оба впереди секунд на 4-5. Восемнадцатый круг. Догнал Smith’a и пытаюсь пройти на второй круг. Сопротивляется…. Но ошибается в первой связке с траекторией, и я его прохожу. Правда уйти не удается, Smith упорно висит на хвосте и пытается контратаковать. Кроюсь наглухо, но времени почти не теряю, и потому смог уйти в результате ошибок Smitha. Двадцать первый круг. Догоняю связки из Max’a и Fluffy. Пока они заняты разборками между собой, прохожу обоих. Времени, правда, потеряно немало, около 4 сек., ну ничего, наверстаю. А у Smith'a вновь проблемы, на это раз, обгоняя, не поделил трассу с W777 и в очередной раз есть работа у маршалов трассы. А вот W777 можно сказать и времени не потерял. Однако опыт в дорожный гонках даром не проходит – любой соперник легко и непринужденно заправляется в покрышки (если на рожон полезет). Двадцать пятый круг. В третий раз догоняю и прохожу Smith’a на круг. А он пытается контратаковать в конце бэнкинга (первый левый поворот). Нет, ну кто же атакует на входе по внутреннему радиусу, практически в обнимку с отбойником, да еще при равной (причем максимальной) скорости, а? Только лохи. Что и доказывается Smith’y легким движением руля влево (удар борт-в-борт). Я еду дальше (и времени практически не теряю), а Smith вновь много думает о тактике обгонов, сидя в покрышках. Причем сделан подарок и W777, который, пока Smith’a вытаскивали на трассу, прошел его на второй круг. Двадцать восьмой круг. Вижу как впереди меня Fluffy проходит Max’a на второй круг. Тот почти не сопротивляется - в поворотах машина ведет себя очень неустойчиво, заднюю ось срывает. Похоже, или давление, или колеса задней оси изношены очень неравномерно. М-да… не повезло Мах’у. Пару кругов спустя, обхожу его уже на четвертый круг. Видимо сегодня почетное звание «Минарди» достанется именно Мах’у.

А еще через два круга его обходит уже W777, который отстает от меня более чем на полкруга (впрочем, остальные проигрывают круг и более). Итак, тридцать два круга гонки позади. Пока меня никто не атакует и есть возможность поискать новые траектории. Правда окончилось это ничем,… машинка по-прежнему туго рулит влево (хотя выправленная тяга держится, тьфу-тьфу-тьфу… плеваться в подшлемнике, прямо скажу, не удобно ). Тридцать шестой круг. Только что показали табличку, что пройдена половина гонки, поворачиваю голову… да-а, Fluffy и Smith вновь не поделили трассу, Smith вновь отдыхает. А впереди показался W777, надо догонять. Тридцать восьмой круг. Уф, догнал, теперь атакую, похоже он меня не очень видит, и занят обгоном Мах’а, надо этим воспользоваться. W777 пытается выталкивать Мах’а, грубовато, но в принципе в пределах правил. В начале сорокового круга вместе проходим Мах’а, и во второй связке сорокового круга захожу чище и по внутренней. Все W777, последним из всех пройден на круг, хотя сдаваться он не собирается и начинает непрерывно контратаковать. А я уже начинаю уставать, чувствую, что круги становятся как-то похуже. На сорок третьем круге W777 отыгрывается и возвращается обратно в круг. Азартно… даже усталость меньше. Вновь атакую, и вновь прохожу, но на следующем круге неверно захожу во вторую связку, и на выходе W777 вновь возвращается в круг и даже начинает отрываться. Пристраиваюсь за ним, и настраиваюсь на длительную работу (может и ошибется где). Но темп у него все же повыше, да и в разгоне сказывается разница веса, постоянно уходит. Пятидесятый круг. Показана табличка «осталось 10 минут». Три четверти гонки позади. В этот момент Smith проходит Max’a на второй круг. Мне хорошо виден обгон, поскольку еду недалеко сзади, и кругом спустя сам опережаю Мах’а уже в седьмой раз. И тут же прохожу Smitha, который ошибся с газом на выходе, и улетел в шины. А не надо горячиться… Smith’a прошел и W777, которого я продолжаю преследовать, хотя и без особого энтузиазма… не хватало мне еще бодаться с ним «за круг» рискуя потерять первую позицию вообще. А за нашей спиной Fluffy проходит Max’a на четвертый круг. Шестидесятый круг. W777 в очередной (уже шестой) раз обходит Max’a, который борется только со своей машинкой, о хорошем времени у него речи не идет. Я к этому времени опередил его так же на шесть кругов и никуда не тороплюсь: W777 едет в 4-5 секундах впереди (в смысле не проигрывая круг), и мы оба догоняем Fluffy, которого тут же и проходим один за другим. Кроме того опережаю Мах’а на седьмой круг. Шестьдесят пятый круг. Нет, ну Smith сегодня просто изображает старого опытного камикадзе. Столкновение с W777 заканчивается очередным полетом Smith’a в шины, а я и W777 проходим его на круг (W777 на четвертый, я – на пятый) . Кроме того, из-за этой борьбы удалось подъехать к W777 на дистанцию в 2-3 секунды. Думаю, атаковать или нет…. И вижу, что уже готовят клетчатый флаг. Явно не успеваю… Ну и ладно. Шестьдесят шесть кругов гонки позади. Взмах клетчатым флагом…. Финиш.

Вылезаем из машин, и слегка пошатываясь идем к кабинке хронометрии. В голове как-то пусто, и даже сознание того, что гонку я выиграл, не очень отчетливо. Ждем распечатки. Прокручиваю результаты и приходит мысль: а ведь вроде получился «Большой шлем» (поул, выигрыш гонки, лучшее время круга и лидирование от начала до конца). Все теперь зависит от хронометража. И точно. Smith дарит мне губозакатную машинку – лучшее время круга у него 33,721 (47-й круг) против моего 34,050 (10-й круг). Впрочем у других лучшие круги еще похуже: W777 – 34,732 (58-й круг), Fluffy – 34,566 (57-й круг), Мах – 35,624 (64-й круг). У девушек лучшее время круга – 55,459.

Ребята, работающие в клубе, смотрят со смесью усмешки и уважения, по их словам мы первые, кто решился на такую гонку. Нет, точно, в следующий раз поедем часовую гонку. Теперь уже ясно, что не помрем… правда непонятно, выживут ли машинки. Но здесь отказов не случилось. Так что состояние техники пока на уровне.

Да-а, приятная усталость, мы идем в бар, слегка отпраздновать такой опыт. А я иду заказывать заезд на «девятках». Ну не наездился еще… Правда девяток оказалось в наличии только три штуки, так что десятиминутный заезд поехали только я, W777 и Мах. Прочие остались в баре. Конечно, Smith мог бы бороться за первое место, если бы поменьше нарывался на столкновения (или умел как следует парировать удары), а вот Fluffy, как и мне, несколько мешал вес, все-таки машинка в 6,5 л.с. чувствует каждый лишний килограмм при разгоне. Молодцом оказался W777, и устал меньше всех и боролся красиво (и удары по своей машине держать умеет). Мах’у же явно не повезло с машиной. Ну да ладно, может в следующий раз повезет…. или в любви повезет… В общем хорошо покатались.

А впереди была дорога домой, длиной в 220 км.

Фото 1 – Мы только приехали… думаем, как поедем. Мах радуется, девушки спокойны, Smith стоит у стойки ресепшн, а я не увидел, что уже фотографируют, и оказался спиной к камере (видимо сильно задумался).
Фото 2 - Трасса… тишина…
Фото 3 – Решили сфотографироваться перед гонкой в полной экипировке. Слева направо: Defacto, Наталья, Smith, W777, Мах, Fluffy.
Фото 4 – это я, прохожу бэнкинг (последний левый поворот).
Фото 5 – Fluffy только что прошел Мах’а (13-й круг)
Фото 6 – W777 в гордом одиночестве (пытается меня догнать).
Фото 7 – 15-й круг, Smith догоняет Мах’а, а я сзади за всем этим наблюдаю.
Фото 8 – Вторая связка и начало бэнкинга. Такой вид на гонку открывается с балкона.
Фото 9 – W777 обходит Мах’а (32-й круг).
Фото 10 – Max обходит кого-то из девушек. Щастье, млин…
Фото 11 – Я борюсь со Smith’ом, а W777 впереди пытается убежать.
Фото 12 – Мах’у есть о чем подумать после гонки.
Фото 13 – А разнообразие напитков активизирует процесс раздумий.
Фото 14 – Мах едет на «девятке». Вроде получается.

К схеме трассы:
1 – первый левый поворот.
2-3 – первая связка.
4 – двойной левый поворот.
5 – второй правый поворот.
6-7 – вторая связка.
8, 9, 10, 1 – бэнкинг. (проходится как один скоростной левый поворот, газ в пол)
9 – шестой левый поворот. С этой точки делались фотографии (6, 7, 10, 11)
10 – последний (седьмой) левый поворот. С этой точки делались фотографии (2, 3, 4, 5, 9).
11 – кабинка хронометрии.
Четыре красные точки – стартовый светофор.
Красные с желтой точки – линия отсечки времени.
Зелеными точками отмечена «идеальная» траектория (хотя трасса нарисована весьма условно).
Изображения (уменьшенные)
Нажмите на рисунок для увеличения

Название:  trassa_t.JPG
Просмотров: 184
Размер:  18.8 KB  Нажмите на рисунок для увеличения

Название:  ?1.JPG
Просмотров: 179
Размер:  65.3 KB  Нажмите на рисунок для увеличения

Название:  ?2.JPG
Просмотров: 165
Размер:  76.2 KB  Нажмите на рисунок для увеличения

Название:  ?3.JPG
Просмотров: 176
Размер:  67.8 KB  Нажмите на рисунок для увеличения

Название:  ?4.JPG
Просмотров: 170
Размер:  61.1 KB  

Нажмите на рисунок для увеличения

Название:  ?8.JPG
Просмотров: 161
Размер:  68.8 KB  Нажмите на рисунок для увеличения

Название:  ?5.JPG
Просмотров: 172
Размер:  63.4 KB  Нажмите на рисунок для увеличения

Название:  ?6.JPG
Просмотров: 176
Размер:  65.3 KB  Нажмите на рисунок для увеличения

Название:  ?7.JPG
Просмотров: 170
Размер:  72.9 KB  Нажмите на рисунок для увеличения

Название:  ?9.JPG
Просмотров: 182
Размер:  71.4 KB  

Нажмите на рисунок для увеличения

Название:  ?13.JPG
Просмотров: 174
Размер:  75.8 KB  Нажмите на рисунок для увеличения

Название:  ?10.JPG
Просмотров: 173
Размер:  67.6 KB  Нажмите на рисунок для увеличения

Название:  ?14.JPG
Просмотров: 180
Размер:  24.1 KB  Нажмите на рисунок для увеличения

Название:  ?11.JPG
Просмотров: 181
Размер:  70.1 KB  Нажмите на рисунок для увеличения

Название:  ?12.JPG
Просмотров: 161
Размер:  68.9 KB  


Defacto отредактировал(а) это сообщение 12-06-2005 в 18:22.
Ответить с цитированием
  #1268  
Старые 13-06-2005, 05:04
Алёнка
Первая болельщица


 
Дата регистрации: Jul 2003
Сообщения: 722
Денежки: 793
Цитата:
Сообщение от Егор
Запасной будет.

Тоже верно
Ответить с цитированием
  #1269  
Старые 13-06-2005, 05:37
Алёнка
Первая болельщица


 
Дата регистрации: Jul 2003
Сообщения: 722
Денежки: 793
2 Defacto
С победой!
Каким образом ты запомнил, что на каком круге происходило? Или у вас собственная пресс-служба была?
Они так кому угодно могут дать ехать 40 минут, час? Или просто народу никого не было?
Ответить с цитированием
  #1270  
Старые 13-06-2005, 06:17
Аватар для Defacto
Defacto
Senior Member


 
Дата регистрации: Nov 2004
Сообщения: 1,651
Денежки: 2240
Цитата:
С победой!
Каким образом ты запомнил, что на каком круге происходило? Или у вас собственная пресс-служба была?
Они так кому угодно могут дать ехать 40 минут, час? Или просто народу никого не было?
1. Спасибо.
2. Я в гонке круги считаю обязательно. И события стараюсь запоминать. Правда потом их (на всякий случай) и по распечатке времени проверял. Кстати, в гонке насчитал 67 кругов, а по распечатке - 66 (первый круг дали как минуту с лишним, т.е. первый и второй объединились ) пресс-службы не было, зато был собственный фотокорреспондент. Она же - жена Fluffy. Ее фото (не все, естественно) выложены здесь.
3. Да, ограничений на длину гонок нет, разве что подождать придется. Есть даже 120 минутная корпоративная "гонка на выживание" . Правда для нескольких команд. Но если оплачено за 2 часа, то разницы нет, сколько народу едет и будут ли смены по ходу (доливать бензин, думаю, все же придется, баки маленькие).
Ответить с цитированием
  #1271  
Старые 13-06-2005, 08:45
Алёнка
Первая болельщица


 
Дата регистрации: Jul 2003
Сообщения: 722
Денежки: 793
Цитата:
Сообщение от Defacto
Кстати, в гонке насчитал 67 кругов, а по распечатке - 66 (первый круг дали как минуту с лишним, т.е. первый и второй объединились )

Бывает иногда такое с хренометражом.
Цитата:
Сообщение от Defacto
зато был собственный фотокорреспондент. Она же - жена Fluffy. Ее фото (не все, естественно) выложены здесь.

Передай ей большое спасибо за фотки! А тебе спасибо за отчет!
Ответить с цитированием
  #1272  
Старые 13-06-2005, 15:01
Аватар для ГОНЩИК-SPEEDY
ГОНЩИК-SPEEDY
Senior Member


 
Дата регистрации: Feb 2004
Сообщения: 1,577
Денежки: 1811
Я вам через месяц расскажу каких я успехов добился на военный сборах если там будет карт или машинки
__________________
не судите строго
Ответить с цитированием
  #1273  
Старые 13-06-2005, 15:49
Алёнка
Первая болельщица


 
Дата регистрации: Jul 2003
Сообщения: 722
Денежки: 793
На танках может погоняетесь?
Ответить с цитированием
  #1274  
Старые 13-06-2005, 16:09
korj67lisi
Senior Member


 
Дата регистрации: Mar 2005
Проживание: Москва
Сообщения: 284
Денежки: 394
to Defacto
с отлично проведенной гонкой!!!Молодца .С заслуженной победой.
Если надумаешь провести часовую - отчет желательно напиши и обязательно фотки.
Передай спасибо за отличное фото.
Ответить с цитированием
  #1275  
Старые 13-06-2005, 17:40
Алёнка
Первая болельщица


 
Дата регистрации: Jul 2003
Сообщения: 722
Денежки: 793
Цитата:
Сообщение от korj67lisi
Если надумаешь провести часовую - отчет желательно напиши

Ровно на час чтения. Получится практически в прямом эфире
Ответить с цитированием
Ответить


Опции темы Искать в теме
Искать в теме:

Расширенный поиск

Правила публикаций для новых сообщений
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете править свои сообщения

[IMG] тэги Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Картодром Рене Арну в Париже глазами Slightly Mad Slightly Mad Прокатный картинг 78 10-03-2007 05:03
у кого сколько настоящих друзей? TaNKist_f1 Персоналити 148 27-09-2005 11:04
У кого какие времена в Вэймарте? Sadolsky Vadim (SV) Прокатный картинг 56 24-06-2004 23:48
Какие нынче группы пошли и в честь кого названы Araffat Музыка 8 21-07-2003 06:16
У кого какие пристрастия? Williams Формула - 1 87 16-12-2002 11:55


Часовой пояс GMT +3. Сейчас натикало 14:22.

Copyright © 2000, The First One
Powered by: vBulletin Version 3.0.3
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.

   Rambler's Top100 Rambler's Top100