ForumOne - идеальный форум Тема на форуме Жители Работа Транспорт Безопасность Экология Коммерция
Formula 1 NASCAR IndyCar MotoGP Formula E

Вернуться   Форумы F-One > Racinghub.Ru > Moto GP
! Правила
Логин
Пароль
FAQ Участники Календарь Игры Поиск Сообщения за сегодня Пометить все разделы как прочитанные

Ответить
 
Опции темы Искать в теме
  #91  
Старые 08-06-2016, 02:28
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,242
Денежки: 545504
Пилоты Yamaha Хорхе Лоренсо и Валентино Росси остались довольны новой рамой по итогам тестового дня MotoGP в Барселоне.
Цитата:
В этом году Yamaha использует шасси-2015, а вчера оба пилота опробовали новую спецификацию рамы M1, с которой они продолжат работу и сегодня на частных тестах.
Лоренсо закончил день со вторым результатом, сказав, что первое впечатление от новой рамы у него положительное.
Кроме того, испанец подтвердил, что глава его гоночной бригады Рамон Форкада останется в Yamaha на следующий год, в то время как сам Хорхе перейдет в Ducati.
Росси также одобрил новую раму.
«Я опробовал новое шасси, и первое впечатление от него неплохое. Интересно будет проследить за его эволюцией до конца сезона», – сказал Валентино.
Гоночный директор Yamaha Массимо Мерегалли сказал: «Во время тестового дня мы испытывали новую раму, а также помогали тестировать передние и задние шины Michelin.
Гонщикам все понравилось. Во вторник мы продолжим свою тестовую программу, которая поможет нам оценить, какое шасси лучше.
Если мы придем к выводу, что новое шасси лучше старого, то, возможно, подготовим его к гоночному уик-энду в Ассене».
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #92  
Старые 08-06-2016, 02:29
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,242
Денежки: 545504
Марк Маркес впервые опробовал новое шасси Honda, с которым Дани Педроса добыл третье место на Гран При Каталонии.

Маркес:
"Шасси, которое я тестировал, хорошо вело себя на некоторых секциях трассы, но на других участках мне было некомфортно, так как байк абсолютно не соответствовал моему стилю пилотирования. Нужно продолжать работать над мотоциклом".
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #93  
Старые 23-06-2016, 02:28
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,242
Денежки: 545504
Росси: В этом году я сильнее, чем в 2015-м.
http://autosport.com.ru/motogp/3398...e-chem-v-2015-m
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #94  
Старые 25-06-2016, 02:27
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,242
Денежки: 545504
Этап 8. ГП Нидерландов. Практика 1

1. Андреа Янноне Ducati Team 1.34,349 18
2. Андреа Довициозо Ducati Team 1.34,575 +0,226 17
3. Пол Эспаргаро Monster Yamaha Tech 3 1.34,649 +0,300 19
4. Скотт Реддинг Octo Pramac Yakhnich 1.34,660 +0,311 18
5. Данило Петруччи Octo Pramac Yakhnich 1.34,660 +0,311 20
6. Хорхе Лоренсо Movistar Yamaha MotoGP 1.34,722 +0,373 18
7. Валентино Росси Movistar Yamaha MotoGP 1.34,758 +0,409 21
8. Маверик Виньялес Team Suzuki ECSTAR 1.34,759 +0,410 20
9. Брэдли Смит Monster Yamaha Tech 3 1.34,918 +0,569 19
10. Эктор Барбера Avintia Racing 1.34,954 +0,605 18
11. Марк Маркес Repsol Honda Team 1.34,972 +0,623 18
12. Кэл Кратчлоу LCR Honda 1.35,026 +0,677 18
13. Дани Педроса Repsol Honda Team 1.35,294 +0,945 18
14. Алейш Эспаргаро Team Suzuki ECSTAR 1.35,365 +1,016 18
15. Микеле Пирро Avintia Racing 1.35,530 +1,181 17
16. Йонни Эрнандес Aspar Team MotoGP 1.35,672 +1,323 20
17. Юджин Лаверти Aspar Team MotoGP 1.35,989 +1,640 19
18. Джек Миллер Estrella Galicia 0,0 Marc VDS 1.36,019 +1,670 17
19. Альваро Баутиста Aprilia Racing Team Gresini 1.36,188 +1,839 19
20. Штефан Брадль Aprilia Racing Team Gresini 1.36,284 +1,935 16
21. Тито Рабат Estrella Galicia 0,0 Marc VDS 1.37,850 +3,501 21
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #95  
Старые 25-06-2016, 02:27
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,242
Денежки: 545504
Практика 2

1. Андреа Янноне Ducati Team 1.33,591 20
2. Валентино Росси Movistar Yamaha MotoGP 1.33,595 +0,004 20
3. Марк Маркес Repsol Honda Team 1.33,724 +0,133 20
4. Маверик Виньялес Team Suzuki ECSTAR 1.33,892 +0,301 19
5. Хорхе Лоренсо Movistar Yamaha MotoGP 1.33,991 +0,400 20
6. Андреа Довициозо Ducati Team 1.34,011 +0,420 21
7. Данило Петруччи Octo Pramac Yakhnich 1.34,065 +0,474 21
8. Алейш Эспаргаро Team Suzuki ECSTAR 1.34,087 +0,496 19
9. Пол Эспаргаро Monster Yamaha Tech 3 1.34,163 +0,572 17
10. Скотт Реддинг Octo Pramac Yakhnich 1.34,172 +0,581 17
11. Дани Педроса Repsol Honda Team 1.34,206 +0,615 20
12. Эктор Барбера Avintia Racing 1.34,404 +0,813 15
13. Кэл Кратчлоу LCR Honda 1.34,480 +0,889 17
14. Брэдли Смит Monster Yamaha Tech 3 1.34,531 +0,940 21
15. Юджин Лаверти Aspar Team MotoGP 1.34,789 +1,198 17
16. Джек Миллер Estrella Galicia 0,0 Marc VDS 1.35,008 +1,417 18
17. Штефан Брадль Aprilia Racing Team Gresini 1.35,056 +1,465 19
18. Йонни Эрнандес Aspar Team MotoGP 1.35,125 +1,534 18
19. Микеле Пирро Avintia Racing 1.35,220 +1,629 15
20. Альваро Баутиста Aprilia Racing Team Gresini 1.35,284 +1,693 12
21. Тито Рабат Estrella Galicia 0,0 Marc VDS 1.36,582 +2,991 19
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #96  
Старые 25-06-2016, 22:30
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,242
Денежки: 545504
Практика 3

1. Андреа Довициозо Ducati Team 1.33,308 19
2. Марк Маркес Repsol Honda Team 1.33,336 +0,028 21
3. Маверик Виньялес Team Suzuki ECSTAR 1.33,370 +0,062 19
4. Валентино Росси Movistar Yamaha MotoGP 1.33,408 +0,100 22
5. Кэл Кратчлоу LCR Honda 1.33,611 +0,303 20
6. Скотт Реддинг Octo Pramac Yakhnich 1.33,690 +0,382 17
7. Данило Петруччи Octo Pramac Yakhnich 1.33,731 +0,423 21
8. Алейш Эспаргаро Team Suzuki ECSTAR 1.33,734 +0,426 21
9. Андреа Янноне Ducati Team 1.33,894 +0,586 23
10. Хорхе Лоренсо Movistar Yamaha MotoGP 1.33,919 +0,611 13
11. Эктор Барбера Avintia Racing 1.33,947 +0,639 10
12. Пол Эспаргаро Monster Yamaha Tech 3 1.33,995 +0,687 15
13. Дани Педроса Repsol Honda Team 1.34,022 +0,714 20
14. Джек Миллер Estrella Galicia 0,0 Marc VDS 1.34,235 +0,927 20
15. Брэдли Смит Monster Yamaha Tech 3 1.34,502 +1,194 20
16. Штефан Брадль Aprilia Racing Team Gresini 1.34,680 +1,372 21
17. Йонни Эрнандес Aspar Team MotoGP 1.35,186 +1,878 15
18. Альваро Баутиста Aprilia Racing Team Gresini 1.35,458 +2,150 18
19. Тито Рабат Estrella Galicia 0,0 Marc VDS 1.35,628 +2,320 20
20. Микеле Пирро Avintia Racing 1.35,655 +2,347 13
21. Юджин Лаверти Aspar Team MotoGP 1.36,084 +2,776 13
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #97  
Старые 25-06-2016, 22:36
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,242
Денежки: 545504
Квалификация

1. Андреа Довициозо Ducati Team 1.45,246
2. Валентино Росси Movistar Yamaha MotoGP 1.45,961 +0,715
3. Скотт Реддинг Octo Pramac Yakhnich 1.46,312 +1,066
4. Марк Маркес Repsol Honda Team 1.46,430 +1,184
5. Кэл Кратчлоу LCR Honda 1.46,568 +1,322
6. Йонни Эрнандес Aspar Team MotoGP 1.46,828 +1,582
7. Пол Эспаргаро Monster Yamaha Tech 3 1.46,997 +1,751
8. Алейш Эспаргаро Team Suzuki ECSTAR 1.47,118 +1,872
9. Андреа Янноне Ducati Team 1.47,567 +2,321
10. Данило Петруччи Octo Pramac Yakhnich 1.47,601 +2,355
11. Хорхе Лоренсо Movistar Yamaha MotoGP 1.47,897 +2,651
12. Маверик Виньялес Team Suzuki ECSTAR 1.48,415 +3,169
13. Эктор Барбера Avintia Racing 1.48,830 +3,584
14. Брэдли Смит Monster Yamaha Tech 3 1.48,909 +3,663
15. Альваро Баутиста Aprilia Racing Team Gresini 1.49,163 +3,917
16. Дани Педроса Repsol Honda Team 1.49,364 +4,118
17. Юджин Лаверти Aspar Team MotoGP 1.49,678 +4,432
18. Штефан Брадль Aprilia Racing Team Gresini 1.49,685 +4,439
19. Джек Миллер Estrella Galicia 0,0 Marc VDS 1.49,775 +4,529
20. Тито Рабат Estrella Galicia 0,0 Marc VDS 1.49,779 +4,533
21. Микеле Пирро Avintia Racing 1.50,204 +4,958
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #98  
Старые 26-06-2016, 14:40
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,242
Денежки: 545504
В MotoGP будет запрещено использование аэродинамических крыльев.
Цитата:
Аэродинамические крылья исчезнут из MotoGP в 2017 году.
В 2015-м в Ducati вновь стали использовать специальные аэродинамические крылья, которые команда продолжала постоянно модернизировать.
В паддоке сразу же подхватили эту идею, и все производители MotoGP внедрили свои варианты в этом году. Последними представили свои версии Suzuki и Aprilia в Хересе в апреле.
Тем не менее эта деталь вызывала множество споров среди деятелей MotoGP в первую очередь из-за проблем с безопасностью, про которые говорили многие гонщики.
В Ducati считают, что нет никаких причин, финансовых или касающихся безопасности, чтобы запрещать данный элемент.
Поскольку производители не смогли прийти к единогласному решению, Комиссия Гран При на встрече в Ассене в субботу постановила, что с 2017 года в MotoGP будет запрещено использование аэродинамических крыльев.
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #99  
Старые 26-06-2016, 19:26
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,242
Денежки: 545504
Гонка

1. Джек Миллер Estrella Galicia 0,0 Marc VDS 22.17,447
2. Марк Маркес Repsol Honda Team +1,991
3. Скотт Реддинг Octo Pramac Yakhnich +5,906
4. Пол Эспаргаро Monster Yamaha Tech 3 +9,812
5. Андреа Янноне Ducati Team +17,835
6. Эктор Барбера Avintia Racing +18,692
7. Юджин Лаверти Aspar Team MotoGP +22,605
8. Штефан Брадль Aprilia Racing Team Gresini +23,603
9. Маверик Виньялес Team Suzuki ECSTAR +26,148
10. Хорхе Лоренсо Movistar Yamaha MotoGP +27,604
11. Тито Рабат Estrella Galicia 0,0 Marc VDS +1.21,830
12. Дани Педроса Repsol Honda Team +1.54,369
13. Брэдли Смит Monster Yamaha Tech 3 -3 круга

Не классифицированы:
Альваро Баутиста Aprilia Racing Team Gresini 11 кругов
Микеле Пирро Avintia Racing 5 кругов
Валентино Росси Movistar Yamaha MotoGP 2 круга
Алейш Эспаргаро Team Suzuki ECSTAR 2 круга
Андреа Довициозо Ducati Team 1 круг
Данило Петруччи Octo Pramac Yakhnich 1 круг
Кэл Кратчлоу LCR Honda 0 кругов
Йонни Эрнандес Aspar Team MotoGP 0 кругов
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #100  
Старые 26-06-2016, 19:27
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,242
Денежки: 545504
Дождь внёс свои коррективы.
Только пол-гонки проехали.
Прервали красными флагами.
Поэтому такая сенсация.
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #101  
Старые 28-06-2016, 02:42
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,242
Денежки: 545504
Маркес:
"Второе место равнозначно победе в такой гонке. Поначалу я старался просто доехать до финиша, так как знал, что Валентино подходят такие погодные условия. Во второй части гонки я старался ехать быстро, но после того, как увидел скорость Валентино, сказал себе: "Хорошо, сегодня я медленнее него".
Когда он вылетел, я заметил, что позади меня находится Миллер. После того, как Джек обогнал меня в последнем повороте, я просто старался контролировать отрыв от гонщика, идущего на третьем месте. Мне было достаточно второй позиции".
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #102  
Старые 30-06-2016, 01:04
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,242
Денежки: 545504
Кейси Стоунер примет участие в тестах за Ducati в Мизано.
Цитата:
Двукратный чемпион MotoGP уже в третий раз проведет тесты с момента возвращения в Ducati: в первый раз он проверял байк на предсезонных тестах на Сепанге в 2015-м, а во второй – на автодроме Лосаил после Гран При Катара в этом году.
Стоунер признался, что в Катаре он не сумел как следует проделать свою работу.
«Нам только предстоит узнать о том, как далеко мы можем зайти, – написал Стоунер. – Тесты слишком короткие, мы не смогли проверить всё так, как хотели бы».
Тем не менее Стоунер был всё равно воодушевлен тем, что ему удалось узнать о байке этого года.
«По сравнению с прошлогодним этот байк немного более легкий в управлении, и от него легче получить максимальную отдачу, – добавил Стоунер. – У байка-2015 до сих пор высокий потенциал, однако, как мне кажется, именно на мотоцикле этого года всё немного проще, и он, к тому же, дает больше обратной связи.
Однако у нас было мало времени попробовать различные настройки на технике этого года».
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #103  
Старые 01-07-2016, 02:14
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,242
Денежки: 545504
Онолитега для Росси.
http://autosport.com.ru/motogp/3422...ossi-zakonchena
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #104  
Старые 02-07-2016, 02:59
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,242
Денежки: 545504
Цитата:
Сообщение от AntiKakkinen
Кейси Стоунер примет участие в тестах за Ducati в Мизано.

Стоунер:
"Тесты прошли весьма позитивно. Я давно не выступал здесь, и было очень приятно оказаться на европейской трассе.
За два дня мы выполнили 95% от запланированного, так что это здорово. Мы определились с дальнейшим направлением при работе с шинами Michelin, а также разобрались во взаимодействии шасси и электроники.
Я с нетерпением жду следующих этапов развития и с интересом послушаю, что думают боевые гонщики о шагах, которые нам удалось сделать".
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #105  
Старые 06-07-2016, 11:12
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,242
Денежки: 545504
Лоренцо:
"Меня беспокоит то, что я теряю конкурентоспособность в дождевых условиях. Мне сложно бороться, когда в дождь исчезает сцепление или осадки слишком сильные, а трасса чересчур скользкая, или когда шины слишком жесткие, и я им не доверяю.
С одной стороны в таких условиях очень сложно управлять мотоциклом Yamaha, а другая проблема – я сам.
Мне нужно понять, как стать быстрее в таких условиях. Я никогда не был лучшим в дождь, как только пропадает сцепление и я перестаю доверять резине, всё складывается для меня не идеально.
Очень важно быть конкурентоспособным в подобных ситуациях, поэтому мне нужно попробовать что-то с этим сделать".
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
Ответить


Опции темы Искать в теме
Искать в теме:

Расширенный поиск

Правила публикаций для новых сообщений
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете править свои сообщения

[IMG] тэги Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход



Часовой пояс GMT +3. Сейчас натикало 22:22.

Copyright © 2000, The First One
Powered by: vBulletin Version 3.0.3
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.

   Rambler's Top100 Rambler's Top100