ForumOne - идеальный форум Тема на форуме Жители Работа Транспорт Безопасность Экология Коммерция
Formula 1 NASCAR IndyCar MotoGP Formula E

Вернуться   Форумы F-One > Racinghub.Ru > Формула - 1
! Правила
Логин
Пароль
FAQ Участники Календарь Игры Поиск Сообщения за сегодня Пометить все разделы как прочитанные

Ответить
 
Опции темы Искать в теме
  #211  
Старые 09-02-2012, 12:59
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,352
Денежки: 545620
Хембри, о планах на будущее.
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #212  
Старые 09-02-2012, 13:00
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,352
Денежки: 545620
В Pirelli готовы использовать на тестах резины машину 2010 года.

Хембри:
«Определённый прогресс есть, но пока я не могу ничего сказать. Мы можем использовать машину 2010 года, не нарушая регламент, какую именно – решение пока не принято. Мы не пытаемся помочь какой-то команде, мы должны делать свою работу, и можем гарантировать, что полученная информация будет использоваться только в интересах Pirelli.
Время уходит, если одна из команд захочет продать нам машину в хорошем состоянии, обеспечив ей должную техническую поддержку, мы готовы рассмотреть такое предложение».
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #213  
Старые 13-02-2012, 21:54
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,352
Денежки: 545620
Хембри, о новой резине.
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #214  
Старые 16-02-2012, 12:43
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,352
Денежки: 545620
В Pirelli определились с составами резины на три первых гонки. В Австралию и Китай привезут Medium и Soft, в Малайзию – Medium и Hard.
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #215  
Старые 17-02-2012, 17:46
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,352
Денежки: 545620
Лукас ди Грасси:
«Формула 1? Я не смогу претендовать на вакансию, за которую борются пилоты, имеющие серьёзную спонсорскую поддержку. Возможно, я вновь буду участвовать в тестах Pirelli, в прошлом году они остались довольны моей работой, но наш контракт закончился в декабре 2011-го, и сейчас я ищу возможность договориться с одной из команд о контракте резервного гонщика.
Возможно, кого-то заинтересуют мой опыт работы с новой резиной Pirelli, а если нет – я готов перейти в любую другую серию, где будет возможность бороться за победы».
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #216  
Старые 20-02-2012, 13:44
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,352
Денежки: 545620
Pirelli надеется получить для тестов шасси 2010-го года.

Хембри:
«Основную работу мы делаем на симуляторе. Однако в процессе подбора смесей требуется их интерактивное взаимодействие с асфальтом.
Мы обращались к командам за помощью, но они говорят, что мы должны продолжать работать с Toyota, а это нонсенс.
Поэтому нам придется найти машину, которая была конкурентоспособной и надежной в 2010-м году: это позволит нам оснастить ее всеми системами, которые мы применяем в нашей работе».
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #217  
Старые 01-03-2012, 22:57
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,352
Денежки: 545620
Pirelli получила машину для тестов новой резины.

Хембри:
«Pirelli получила машину для тестов резины. В ближайшее время, возможно на следующей неделе, я подробно обо всем расскажу, но прежде нужно обсудить этот вопрос с командами. У нас есть хорошее решение.
Теперь мы заинтересованы в опытном гонщике. Мы проанализируем возможные варианты и постараемся учесть мнение людей, которые работали с разными пилотами. Очень важно принять правильное решение, ведь нам не нужно, чтобы гонщик пилотировал на пределе возможностей, стараясь доказать, что он достоин выйти на старт Гран При, и вылетал с трассы на каждом втором круге. От него требуется выполнение определённой работы».
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #218  
Старые 07-03-2012, 22:10
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,352
Денежки: 545620
Цитата:
Сообщение от AntiKakkinen
Pirelli получила машину для тестов новой резины.

Будут использовать на тестах Renault R30 (машина 2010 года).

Хембри:
«С самого начала было понятно, что для тестов нам нужна более современная машина. Toyota TF109 отлично справлялась со своей работой на протяжении трёх лет, но с тех пор технологии ушли далеко вперёд, сейчас эта машина не позволяет моделировать требования современного регламента.
Одна из наших базовых задач – обеспечение равенства команд, именно поэтому мы будем проводить независимые тесты, а команды смогут прислать по одному наблюдателю. Наша новая тестовая машина позволит работать с большим количеством топлива, без дозаправки на дистанции, позволив оценить износ шин и изменение баланса по ходу гонки. Финальным шагом нашей программы станет подписание контракта с гонщиком, мы надеемся назвать его имя в течение месяца.
Я хотел бы поблагодарить компанию Toyota за исключительную поддержку в нашей работе с составами для сезонов 2011 и 2012 года – они сыграли важную роль, помогли создать базис, который будет использоваться в дальнейшей работе».
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #219  
Старые 08-03-2012, 18:34
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,352
Денежки: 545620
В Pirelli жалуются, что резина Soft изнашивается не так сильно, как им хотелось.

Пол Хембри:
«В этом году состав Soft изнашивается не так сильно, как нам хотелось, но нужно помнить о том, что в Малайзии температура асфальта будет под +50 градусов. Кроме того, команды продолжают работу над машинами и ещё прибавят прижимной силы. Впрочем, если понадобится добавить интриги, мы всегда может привести SuperSoft.
Мы добились прогресса в работе с резиной, учли прошлогодние замечания. Теперь на трассе будет меньше фрагментов шин вне траектории, что поможет гонщикам обгонять. В целом составы стали мягче и быстрее прогреваются – эту проблему тоже удалось решить».

Парадокс.
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #220  
Старые 08-03-2012, 18:45
Аватар для KAA
KAA
Высокий Рукой


 
Дата регистрации: Jan 2003
Проживание: на Земле
Сообщения: 42,900
Денежки: 38440
Цитата:
Сообщение от AntiKakkinen
нам не нужно, чтобы гонщик пилотировал на пределе возможностей и вылетал с трассы на каждом втором круге
Да? А мне почему-то показалось, что именно этого они и добиваются.
__________________

...И се, конь блед, и всадник на нём, имя ему Смерть; и Ад следовал за ним.

A sphinx can never cry, and sphinxes never die...
Ответить с цитированием
  #221  
Старые 14-03-2012, 15:24
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,352
Денежки: 545620
Пермейн (о резине):
«Ситуация изменилась, разница во времени на круге между разными составами резины уменьшилась, но если прежде все четыре состава обладали примерно равными характеристиками износа, то теперь более жесткие составы изнашиваются чуть меньше, что позволяет использовать их при разработке стратегии. В прошлом году стратегия у всех была схожей – более мягкие шины на старте и большей части дистанции гонки, и более жесткие на финише, теперь возможны варианты.
На зимних тестах, когда команды имитировали гонку, на первых двух, трёх или четырёх кругах время было стабильным, только потом шины начинали изнашиваться, но когда гонщики выезжали на свежей резине и атаковали уже на первом круге, возникала сильная деградация. Впрочем, даже если крайне бережно работать с резиной, она продержится два или три круга, а потом время неизбежно начнёт ухудшаться.
Если вы успешно выступаете в квалификации, то и в гонке используете такие же настройки, но в этом году, возможно, при настройке машины стоит сделать ставку на большую стабильность резины в гонке, пожертвовав позицией на стартовом поле».
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #222  
Старые 29-03-2012, 14:53
Аватар для Newsmaker
Newsmaker
Шакал ротационных машин


 
Дата регистрации: Aug 2007
Сообщения: 8,640
Денежки: 10618
В Michelin не планируют возвращаться без конкуренции

Ответить с цитированием
  #223  
Старые 29-03-2012, 16:01
Аватар для Painter
Painter
зайчег


 
Дата регистрации: Aug 2004
Проживание: СПб и окрестности...
Сообщения: 9,879
Денежки: 14049
Отправить ICQ сообщение для Painter
Да уж, с двумя производителями было интереснее... Да и вообще, 2004-2006 годы рулят (из того, что смотрел лично )
Ответить с цитированием
  #224  
Старые 30-03-2012, 16:15
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,352
Денежки: 545620
Хайме Альгерсуари и Лукас ди Грасси в 2012-м году станут тест-пилотами Pirelli.
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #225  
Старые 03-04-2012, 16:23
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 503,352
Денежки: 545620
Pirelli определилась с составами резины, которые команды будут использовать в Бахрейне, Испании и Монако.
Для гонки в Бахрейне команды получат шины Soft и Medium, в Испании будет использоваться Hard в сочетании с Soft, в Монако - Soft и Supersoft.
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
Ответить


Опции темы Искать в теме
Искать в теме:

Расширенный поиск

Правила публикаций для новых сообщений
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете править свои сообщения

[IMG] тэги Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход



Часовой пояс GMT +3. Сейчас натикало 14:07.

Copyright © 2000, The First One
Powered by: vBulletin Version 3.0.3
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.

   Rambler's Top100 Rambler's Top100