ForumOne - идеальный форум Тема на форуме Жители Работа Транспорт Безопасность Экология Коммерция
Formula 1 NASCAR IndyCar MotoGP Formula E

Вернуться   Форумы F-One > Racinghub.Ru > Про и контра
! Правила
Логин
Пароль
FAQ Участники Календарь Игры Поиск Сообщения за сегодня Пометить все разделы как прочитанные

Ответить
 
Опции темы Искать в теме
  #856  
Старые 19-08-2008, 15:28
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
На пенсии



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 511,791
Денежки: 554234
Альдо Коста считает, что у команды достаточно ресурсов, чтобы сочетать работу на перспективу с доработкой болида F2008.

Коста:
"Команда вынуждена работать по двум направлениям. Мы уже вошли в стадию производства основных узлов для машины 2009 года - шасси и коробки передач, но у Ferrari достаточно ресурсов, чтобы параллельно продолжать доработку F2008 и бороться за титул в условиях жесткой конкуренции. Мы приняли вызов и сделаем все, чтобы добиться успеха, хотя ситуация действительно непростая - в следующем году многое изменится, вернутся слики, появятся системы рекуперации кинетической энергии KERS. Это серьезно осложняет задачу, нужно добиться эффективного распределения сил, времени и ресурсов, не допустив ошибок, исправить которые будет крайне непросто. Одна ошибка, один шаг в неверном направлении, может стоить слишком дорого.
Автодром в Валенсии выглядит очень неплохо, сочетая в себе множество разнообразных поворотов и участков, которые лишь немного уступают Монреалю в скорости. Погода обещает быть жаркой, но мы не ждем проблем. После Венгрии, где команда использовала максимальную аэродинамическую конфигурацию, мы возвращаемся к трассам, требующим среднего-низкого уровня прижимной силы, и представим несколько новинок, проверенных на тестах в Хересе перед венгерской гонкой.
Что касается предстоящего уик-энда - рискую повториться, но наша цель не изменилась - нужно добиться максимума от каждого элемента, от каждого сотрудника Ferrari, заработать столько очков, сколько будет возможно, и постараться стать первой командой, которая получит победный кубок в Валенсии".
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #857  
Старые 19-08-2008, 16:06
Аватар для KENGARAGS
KENGARAGS
Senior Member



 
Дата регистрации: Mar 2005
Проживание: Latvia,Riga
Сообщения: 20,613
Денежки: 21006
Окончательный вердикт: Михаэль Шумахер не примет участие в тестах Ferrari в Монце. Вместо этого, Масса и Райкконен будут тестировать резину, сообщает швейцарский Blick.

Особенно в этом заинтересован Кими Райкконен, который жаловался на прогрев покрышек в квалификации. Параллельно представитель Скудерии заявил ITV о своей уверенности, что проблемы с двигателем Ferrari, которые обрушились на команду в Венгрии, больше НЕ повторятся.
__________________
Кайф"от удовольствия вести машину на той скорости,для которой она была предназначена" Дик Френсис, "Фаворит"
«Теперь ты понимаешь, почему я готов на все, лишь бы испытывать эти эмоции снова и снова?» Айртон Сенна
Ответить с цитированием
  #858  
Старые 19-08-2008, 16:49
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
На пенсии



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 511,791
Денежки: 554234
Цитата:
Сообщение от KENGARAGS
Окончательный вердикт: Михаэль Шумахер не примет участие в тестах Ferrari в Монце.

Очень жаль.
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #859  
Старые 19-08-2008, 19:41
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
На пенсии



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 511,791
Денежки: 554234
Американская компания Moog получила заказ от Ferrari на строительство тренажера-симулятора болида Формулы 1.

Марко Фаинельо:
"Динамический тренажер - это новая ступень в методике подготовки гонщиков, он дает возможность воссоздать реалистичную и детальную картину поведения машины на трассе и отработать действия пилотов на базе команды".
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #860  
Старые 19-08-2008, 20:32
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
На пенсии



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 511,791
Денежки: 554234
Райкконен:
«Погода не способствовала отдыху во время короткого отпуска, но я провел время с семьей, играл в гольф, следил за трансляциями с Олимпийских Игр и гонял на новом байке. Я люблю все виды спорта, было интересно наблюдать за соревнованиями, за тем, как атлеты сражаются за золотые медали, я испытываю большое уважение к спортсменам, вроде Майкла Фелпса и Усэйна Болта - они лучшие из лучших. Хотя мне больше нравится, когда выигрывают финны!
Каникулы закончились, впереди финальная часть сезона, пора вновь сосредоточиться на работе. Формула 1 - это спорт, который никогда не останавливается. Мы отдыхали, а команда упорно работала, чтобы в максимальной форме подойти к гонке в Валенсии. С этого момента важна каждая гонка, каждое очко.
Я знаком с Валенсией, прошлой зимой мы проводили здесь тесты, но гонка пройдет на новом, уличном автодроме, и я уверен - атмосфера будет великолепной. Я видел трассу только на записи с бортовой камеры, она кажется очень быстрой для уличного автодрома. Я всегда любил выступать на новых трассах, всегда быстро осваивался, и с нетерпением жду предстоящей встречи с Валенсией.
Ход этого сезона еще раз говорит о том, что никогда нельзя сдаваться. Были гонки, в которых ничего не получалось, но мне все же удавалось заработать важные очки - несмотря на неудачное выступление в Венгрии, после этой гонки я в лучшей ситуации, чем до нее. Еще ничего не потеряно, но нужно стабильно добиваться хороших результатов - борьба обещает быть острой, машины Ferrari и McLaren почти равны, и у трех гонщиков есть шанс заработать титул. В итоге у меня должно быть хотя бы на очко больше, чем у соперников - это единственная цель, остальное - детали.
В Валенсии важно хорошо начать уик-энд, это новая трасса, нужно прогрессировать с каждой сессией. Надеюсь, обойдется без аварий, и мы сможем найти оптимальные настройки на квалификацию - хорошая стартовая позиция очень важна, хотя на этой трассе есть возможность для обгона. Если погода будет жаркой, это поможет Ferrari, но удача тоже понадобится - надеюсь, на этот раз все закончится не так, как в Монреале, хотя гонка еще не началась, и волноваться рано. Мы должны бороться до конца, и попытаться выиграть эту гонку!»
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #861  
Старые 22-08-2008, 15:05
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
На пенсии



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 511,791
Денежки: 554234
Масса (о трассе в Валенсии):
"Эта трасса довольна интересна. Она заметно отличается от других, "календарских". Здесь некоторые повороты похожи на те, которые есть в Монако. Длинные куски трассы в Валенсии напомнили мне бахрейновские. Думаю, это удачное сочетание. Пока асфальт скользкий и грязный, но все должно пройти отлично".
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #862  
Старые 25-08-2008, 13:04
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
На пенсии



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 511,791
Денежки: 554234
Кеке Росберг считает, что Феррари нужно сделать ставку на Фелипе Массу.

Росберг:
"Фелипе Масса идеально провел гонку, это была работа, достойная учебника, но, кажется, у Ferrari системные проблемы с мотором, которые еще раз подтвердил сход Райкконена.
Сейчас любая потеря очков дорого обходится команде, и в Ferrari могут сделать ставку на одного из гонщиков. Судя по стабильности Фелипе и ситуации в чемпионате, это может быть ставка на Массу, тогда Кими придется смириться с ролью, которую когда-то исполнял Баррикелло".
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #863  
Старые 25-08-2008, 20:15
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
На пенсии



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 511,791
Денежки: 554234
Джеймс Аллен:
"Отказ моторов в двух гонках подряд - очевидный повод для беспокойства. Отчасти проблема была связана с тем, что команда уже воспользовалась правом на замену мотора без штрафа для Кими Райкконена, и не могла убедиться в отсутствии проблем на его машине, аналогичных тем, что привели к отказу двигателя на машине Массы в Венгрии. Очень похоже, что причина такая же, косвенно это подтвердило после гонки Лука Балдиссери.
Райкконену снова пришлось расплачиваться за неудачную квалификацию, на старте он проиграл позицию Ковалайнену, и ехал шестым, когда на его машине отказал двигатель. Кими уступил напарнику вторую позицию в чемпионате, и рискует стать гонщиком поддержки для Массы. Его спросили, чувствует ли он себя первым номером Ferrari, он оставил вопрос без ответа. Гонка в Спа крайне важна для Кими, он всегда был быстр на этой трассе, если не окажется сильнее на этот раз, команда может сделать ставку на Массу".
(об инциденте с Массой)
"У стюардов была реальная головная боль с разбирательством по поводу инцидента в боксах на пит-стопе Массы. Отправив гонщика на пит-лейн, когда там ехал Адриан Сутил, Ferrari создала аварийную ситуацию. Команда оправдывалась тем, что гонщик Force India отставал на круг, и должен был в любом случае пропустить Фелипе, однако стюарды подтвердили победу испанца по другой причине - в данной ситуации он не получил преимущества.
Решение отчасти удивительное, ведь в FIA не раз заявляли командам о строгом наказании в случае возникновения любых инцидентов, связанных с несоблюдением мер безопасности. По общему мнению, лишение гонщика победы, после столь великолепного выступления, было бы слишком серьезной санкцией, но правила равны для всех, и, я уверен, на следующей встрече представителей команд, будут весьма серьезные дебаты на эту тему. Все хотят знать границы дозволенного".
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #864  
Старые 25-08-2008, 22:58
Аватар для KENGARAGS
KENGARAGS
Senior Member



 
Дата регистрации: Mar 2005
Проживание: Latvia,Riga
Сообщения: 20,613
Денежки: 21006
Итальянские газеты в едином порыве хвалят Массу и критикуют Райкконена. При этом, делается главный вывод: лидером Ferrari стал Фелипе.

Auto Motor und Sport в телеграфном стиле публикует выдержки из итальянских газет.

La Gazzetta dello Sport: “День славы Массы. Ferrari принадлежит Массе. Это стало поворотным моментом: сейчас Гамильтон борется с Массой. Финн - это проблема, Ferrari должна принять решение”.

Tuttosport: “Триумф Массы - бразилец доминировал в гонке. Удар по Кими”.

Corriere dello Sport: “Триумф Массы - у Ferrari появился свой лидер”.

Il Tempo: “Ответный удар Фелипе - словно золотая медаль Олимпиады”.

Corriere della Sera: “Безошибочно!”.

L’Unita: “Масса - главный соперник Гамильтона. Райкконен выглядел плохо”.

La Reppublica: “Кими больше не чувствует себя в безопасности”.

Норберт Хауг не хотел, чтобы Массу штрафовали.
“Именно таким образом мы не хотели бы выигрывать в гонке. Если бы мы заняли место на поуле и выиграли старт, мы смогли бы победить. Однако этого не получилось. Мы были готовы к такому развитию событий. Я не думаю, что ему нужно было присуждать штраф”, - заявил немец.

Ники Лауда был вовсе не восторге от выступления Райкконена.
“Кими глубоко погряз в проблемах. Это была идиотская ошибка. Красный означает стой, желтый - готовься, а зеленый - можно ехать”, - заявил Лауда в интервью Bild.

Коллега Лауды по RTL тоже не стал скрывать своего разочарования. “Отношение Кими к работе - его апатия и безразличие - может быть принято только тогда, когда все работает безупречно. Для Кими в Ferrari наступают тяжелые времена”, - заявил Кристиан Даннер.

Норберт Хауг лишь подлил масла в огонь проблем Ferrari. Когда над Валенсией после конца гонки начался небольшой фейерверк, Хауг спросил: “Что, еще один мотор Ferrari взорвался?”.
__________________
Кайф"от удовольствия вести машину на той скорости,для которой она была предназначена" Дик Френсис, "Фаворит"
«Теперь ты понимаешь, почему я готов на все, лишь бы испытывать эти эмоции снова и снова?» Айртон Сенна
Ответить с цитированием
  #865  
Старые 26-08-2008, 10:16
Аватар для KENGARAGS
KENGARAGS
Senior Member



 
Дата регистрации: Mar 2005
Проживание: Latvia,Riga
Сообщения: 20,613
Денежки: 21006
Ключевые деятели команды Ferrari в спешном порядке вернулись в Маранелло, где уже вчера утром прошло кризисное совещание - в нем принял участие Лука ди Монтеземоло.

Инженеры привели разбор полетов гонки, которая, несмотря на победу Массы, стала не самой удачной для Скудерии. После встречи с инженерами, ди Монтеземоло встретился с топ-менеджментом команды Ferrari для обсуждения текущей ситуации.

Более подробной информации для прессы не последовало. Однако, разумеется, президент Ferrari принимает участие в заседании инженеров не каждый раз.
__________________
Кайф"от удовольствия вести машину на той скорости,для которой она была предназначена" Дик Френсис, "Фаворит"
«Теперь ты понимаешь, почему я готов на все, лишь бы испытывать эти эмоции снова и снова?» Айртон Сенна
Ответить с цитированием
  #866  
Старые 26-08-2008, 13:48
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
На пенсии



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 511,791
Денежки: 554234
Рон Деннис:
"Кими - талантливый гонщик и серьезный соперник, я бы не критиковал его в этой ситуации - у всех бывают хорошие и плохие гонки, он скоро забудет о неудачах, и снова начнет побеждать. Не стоит списывать Райкконена со счетов, за шесть гонок до конца сезона я воздержусь от прогнозов".
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #867  
Старые 26-08-2008, 16:56
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
На пенсии



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 511,791
Денежки: 554234
Масса - номер 1?

Масса:
"Я мечтаю о титуле. Команда дает мне все, что нужно для борьбы, и получает результат. Гонка в Венгрии была одной из лучших в моей карьере, хотя я не смог финишировать из-за отказа мотора. В Валенсии мне тоже удалось выжать максимум из машины - это мотивирует команду. Команда на 100% меня поддерживает".
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #868  
Старые 27-08-2008, 10:15
Аватар для KENGARAGS
KENGARAGS
Senior Member



 
Дата регистрации: Mar 2005
Проживание: Latvia,Riga
Сообщения: 20,613
Денежки: 21006
Марк Бланделл в рамках своей колонки в The Telegraph неожиданно предположил - на фоне великолепного Массы Кими Райкконен чувствует "напряжение".

“Масса выступал против Михаэля Шумахера в той же машине и опережал его. Мы не должны удивляться, что он поступает аналогичным образом с Райкконеном. Масса обладает талантом чемпиона мира - постоянство, вот его единственная проблема. Я поставил на него в начале сезона и я придерживаюсь своих слов. Он будет способен добиться большего. Поворотный момент сезона произошел в Валенсии, когда стало понятно - Ferrari должна сделать главную ставку на Массу, чтобы получить наилучший шанс для выигрыша чемпионского титула”, - написал Бланделл.

“Если бы не взорванный мотор в Венгрии, Масса лидировал бы сейчас в чемпионате. До конца сезона осталось 6 гонок, а Ferrari выглядят очень быстро. Более высокие температуры стали преимуществом для Скудерии, команда смогла извлечь из них максимальную пользу. А жарких гонок у нас будет еще несколько”, - уверен англичанин.

“Райкконену нужно обратиться к своему опыту, чтобы разобраться с проблемами. Возможно, Кими становится слишком напряженным. Он не может добиться устойчивого ритма в настоящий момент и оказывается в двух рядах от поул-позиции”, - отметил Бланделл.
__________________
Кайф"от удовольствия вести машину на той скорости,для которой она была предназначена" Дик Френсис, "Фаворит"
«Теперь ты понимаешь, почему я готов на все, лишь бы испытывать эти эмоции снова и снова?» Айртон Сенна
Ответить с цитированием
  #869  
Старые 27-08-2008, 10:23
Аватар для Lady in Red
Lady in Red
Фиалочка


 
Дата регистрации: Sep 2003
Проживание: в стране фиалок
Сообщения: 26,035
Денежки: 27732
Отправить ICQ сообщение для Lady in Red
ну и что? один раз один чемпион, другой раз - другой...
Цитата:
Масса выступал против Михаэля Шумахера в той же машине и опережал его
и часто?! шедевр...
__________________
Viola nel cuore
Ответить с цитированием
  #870  
Старые 27-08-2008, 14:24
Аватар для KENGARAGS
KENGARAGS
Senior Member



 
Дата регистрации: Mar 2005
Проживание: Latvia,Riga
Сообщения: 20,613
Денежки: 21006
ФЕРРАРИ не скрывают, что стараются подбирать второго пилота так,чтобы он был слабее первого номера,но посильнее остальных гонщиков . Поэтому он должен в случае чего должен подхватить упавшее знамя,а в некоторых условиях мог быть и посильнее лидера. ЧАСТО? А кто ж ему даст ?!
Прогресс МАССЫ неоспорим,в этом сезоне он мотивирован как никогда,только подводит то горячность,то техника. В этом сезоне МАССА превзошёл КИМИ по всем показателям, а если КИМИ достаточно одного титула, то уже звучат мысли,что его ждёт судьба РУБЕНСА
__________________
Кайф"от удовольствия вести машину на той скорости,для которой она была предназначена" Дик Френсис, "Фаворит"
«Теперь ты понимаешь, почему я готов на все, лишь бы испытывать эти эмоции снова и снова?» Айртон Сенна
Ответить с цитированием
Ответить


Опции темы Искать в теме
Искать в теме:

Расширенный поиск

Правила публикаций для новых сообщений
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете править свои сообщения

[IMG] тэги Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Красный Дозор. Глава VI. Случайный Шумофилы 9 12-10-2004 13:54
Красный Дозор. Пролог. Случайный Шумофилы 11 12-10-2004 11:37
Красный Дозор. Глава IV. Случайный Шумофилы 0 01-10-2004 17:16
Красный Дозор. Глава I. Случайный Шумофилы 5 30-09-2004 20:05
Красный Дозор. Глава II. Случайный Шумофилы 12 30-09-2004 19:37


Часовой пояс GMT +3. Сейчас натикало 12:12.

Copyright © 2000, The First One
Powered by: vBulletin Version 3.0.3
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.

   Rambler's Top100 Rambler's Top100