ForumOne - идеальный форум Тема на форуме Жители Работа Транспорт Безопасность Экология Коммерция
Formula 1 NASCAR IndyCar MotoGP Formula E

Вернуться   Форумы F-One > Racinghub.Ru > Про и контра
! Правила
Логин
Пароль
FAQ Участники Календарь Игры Поиск Сообщения за сегодня Пометить все разделы как прочитанные

Ответить
 
Опции темы Искать в теме
  #2731  
Старые 13-07-2018, 01:18
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 509,139
Денежки: 551460
И это странно.
Обычно Феррари к концу сезона сливались.
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #2732  
Старые 13-07-2018, 01:20
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 509,139
Денежки: 551460
Кубица: В 2012-м я должен был выступать в Ferrari.
https://www.f1news.ru/news/f1-130405.html

Да только звёзды не сошлись.
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #2733  
Старые 22-07-2018, 14:55
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 509,139
Денежки: 551460
Маркионне не вернётся к работе.
Проблемы после операции.
https://www.f1news.ru/news/f1-130611.html
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #2734  
Старые 24-07-2018, 00:02
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 509,139
Денежки: 551460
Плановая операция превратилась для Маркионне в борьбу за выживание.
https://www.f1news.ru/news/f1-130676.html
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #2735  
Старые 26-07-2018, 01:49
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 509,139
Денежки: 551460
RIP...
https://www.f-one.ru/forums/showthread.php?t=30151
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #2736  
Старые 02-09-2018, 16:10
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 509,139
Денежки: 551460
В Ferrari откажутся от услуг Кими Райкконена?
https://www.f1news.ru/news/f1-131567.html
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #2737  
Старые 02-09-2018, 17:01
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 509,139
Денежки: 551460
Auto Bild пишет, что Райкконен останется в Ferrari в 2019-м.
https://www.f1news.ru/news/f1-131577.html
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #2738  
Старые 11-09-2018, 14:11
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 509,139
Денежки: 551460
Exclamation

Райкконен уйдет из "Феррари" по окончании сезона.
Цитата:
Пилот "Феррари" Кими Райкконен покинет команду после окончания сезона. Об этом итальянская команда объявила на своем официальном сайте.
38-летний финн выступал за "Феррари" с 2007 по 2009 год. Затем вернулся в Маранелло в 2014 году.
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #2739  
Старые 11-09-2018, 14:12
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 509,139
Денежки: 551460
Exclamation

"Феррари" объявила, что пилот "Заубера" Шарль Леклер будет партнером Себастьяна Феттеля в команде в следующем сезоне.
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #2740  
Старые 14-09-2018, 01:49
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 509,139
Денежки: 551460
Как будет выглядеть машина в 2021-м.
Цитата:
Перед началом гоночного уик-энда в Сингапуре проходит конференция, посвященная будущему Формулы 1, в частности – переменам в регламенте на сезон 2021 года, когда закончит своё действие Договор Согласия.
Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун на одном из слайдов представил примерную внешность машины 2021 года, выполненную по текущей версии нового регламента.

__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #2741  
Старые 18-09-2018, 13:37
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 509,139
Денежки: 551460
Вандорн может заменить Квята в "Феррари".
Цитата:
Пилот "Макларена" Стоффель Вандорн может заменить Даниила Квята в качестве резервиста в "Феррари". Как сообщает Het Nieuwsblad, россиянин покинет итальянскую команду, чтобы стать призовым пилотом "Торо Россо" в следующем году. А на его место "Феррари" возьмет Вандорна, который потерял позицию в "Макларене".
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #2742  
Старые 03-10-2018, 02:26
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 509,139
Денежки: 551460
Почему Ferrari утратила преимущество в скорости.
Цитата:
В двух последних гонках Ferrari утратила скоростное преимущество, которое ещё недавно проявлялось на прямых. Значит ли это, что силовые установки Mercedes теперь не уступают по мощности итальянским моторам? И какую роль в этом сыграли дополнительные датчики, которыми были оборудованы двигатели Ferrari по требованию FIA? Об этом рассуждает немецкий журналист Михаэль Шмидт на страницах издания Auto Motor und Sport.
На австрийском этапе чемпионата, проходившем на автодроме Red Bull Ring, соперники впервые зафиксировали, что машины Ferrari были очень быстрыми на некоторых кругах гонки и на определённых участках трассы. Особенно впечатляющих скоростей красные машины достигали на второй трети прямого отрезка, и это вызвало вопросы: на этой стадии разгона он идёт только за счёт мощности двигателя внутреннего сгорания, а сопротивление воздуха достигает пиковых значений. Причём, на последнем отрезке прямой скорости Ferrari и Mercedes уже выравнивались.
В Скудерии объясняли это явление эффективной аэродинамикой машины и грамотным подходом к контролю мощности, но соперники не спешили верить и выдвигали свои версии. Такая разгонная динамика может объясняться по-разному: от секретной дополнительной батареи до кратковременного дополнительного впрыска топливной смеси, в которую добавлено масло. Некоторые подозревают, что в двигателях Ferrari организовано охлаждение топливных инжекторов, другие считают, что масло из системы охлаждения батареи каким-то образом подаётся в двигатель и участвует в процессе сгорания. В отличие от моторного масла, расход этого масла никак не регламентируется.
В FIA, как всегда, отвергают все подобные версии, уверяя, что машины Ferrari полностью соответствуют техническому регламенту. Тем не менее, мотористы Mercedes, Renault и Honda не оставляют попыток разгадать секрет Ferrari, но пока им это не удаётся. Для чемпионской команды это вообще крайне важно, ведь на таких трассах, как Red Bull Ring, Сильверстоун, Хоккенхайм, Хунгароринг и Монца машины Mercedes только на прямых проигрывали Ferrari от 0,3 до 0,5 секунды.
Но начиная с гонки в Сингапуре преимущество Скудерии на прямых вдруг исчезло – это было чётко зафиксировано соперниками на основе данных GPS. И оказалось, что Mercedes ни в чём не уступает Ferrari. Подтверждение этому все видели на старте Гран При России, когда Себастьян Феттель в какой-то момент практически опередил Льюиса Хэмилтона, но потом снова отстал.
Впрочем, в Mercedes по-прежнему считают, что у Ferrari остаётся некоторое преимущество в мощности: об этом говорил и главный моторист Энди Кауэлл, и Тото Вольфф.
Но всё-таки, чем объясняется снижение скорости Ferrari в Сингапуре и России? Неназванные источники в FIA рассказали, что какое-то время назад все силовые установки Ferrari были оборудованы дополнительными датчиками, которые контролируют массовый расход топлива, чтобы полученные данные были более точными.
Но почему такие датчики появились только на итальянских силовых установках? Потому что только в них применяется особая конструкция накопителя энергии, фактически состоящая из двух батарей. Однако в федерации отказались сообщить, на какой конкретно гонке появились такие дополнительные датчики. А источники в Renault намекнули, что эти датчики были установлены по настоянию других команд.
Доказать, что именно эта дополнительная мера как-то связана с падением скоростей Ferrari, невозможно, и пока это лишь спекуляции. Но однозначно, что красные машины не только потеряли преимущество на прямых, но также стали медленнее в поворотах. Сирил Абитебул, руководитель Renault Sport Racing, объяснил это так: «Если мощность снизилась, возможно, в Ferrari не могут использовать прежние регулировки крыльев, и им пришлось скорректировать уровень прижимной силы».
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #2743  
Старые 03-10-2018, 02:27
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 509,139
Денежки: 551460
Маурицио Арривабене может возглавить «Ювентус»?
https://www.f1news.ru/news/f1-132276.html
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #2744  
Старые 05-10-2018, 12:08
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 509,139
Денежки: 551460
Ferrari и PMI представили новое оформление машины.
https://www.f1news.ru/news/f1-132297.html
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #2745  
Старые 05-10-2018, 15:59
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
Тренер-консультант



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 509,139
Денежки: 551460
Цитата:
Сообщение от AntiKakkinen
Маурицио Арривабене может возглавить «Ювентус»?
https://www.f1news.ru/news/f1-132276.html

Опроверг информацию.
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
Ответить


Опции темы Искать в теме
Искать в теме:

Расширенный поиск

Правила публикаций для новых сообщений
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете править свои сообщения

[IMG] тэги Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Красный Дозор. Глава VI. Случайный Шумофилы 9 12-10-2004 14:54
Красный Дозор. Пролог. Случайный Шумофилы 11 12-10-2004 12:37
Красный Дозор. Глава IV. Случайный Шумофилы 0 01-10-2004 18:16
Красный Дозор. Глава I. Случайный Шумофилы 5 30-09-2004 21:05
Красный Дозор. Глава II. Случайный Шумофилы 12 30-09-2004 20:37


Часовой пояс GMT +3. Сейчас натикало 03:02.

Copyright © 2000, The First One
Powered by: vBulletin Version 3.0.3
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.

   Rambler's Top100 Rambler's Top100