ForumOne - идеальный форум Тема на форуме Жители Работа Транспорт Безопасность Экология Коммерция
Formula 1 NASCAR IndyCar MotoGP Formula E

Вернуться   Форумы F-One > Хард & Софт > Средства передвижения
! Правила
Логин
Пароль
FAQ Участники Календарь Игры Поиск Сообщения за сегодня Пометить все разделы как прочитанные

Ответить
 
Опции темы Искать в теме
  #1471  
Старые 19-11-2013, 11:13
Drozd
Banned


 
Дата регистрации: Aug 2005
Сообщения: 6,212
Денежки: 3864
Цитата:
Сообщение от anton
а заява что для обгона не нужна динамика- перл тот еще. и что толковый водитель(намек понятен всем) даже в семиместном варианте и на лохани всегда своим мастерством только удивит лошков.
антош, не надо перевирать, цитируй правильно. Если я не употребил слово - динамика, то лишь потому, что мегадинамика и пара сотен кобыл в описанной тобой эпик-сложной дорожной ситуации - не нужны. Вполне достаточно обычной дорожной машины с ее характеристиками. Ну и головы водителя, естественно... хотя что естественно для меня, для тебя - излишество... но сила есть - ума не надо, это давно известно. гони дальше.

а про ориентацию - да, действительно, не стОило так оскорблять носителей нетрадиционной...
Ответить с цитированием
  #1472  
Старые 19-11-2013, 20:23
Аватар для Denst
Denst
Senior Member


 
Дата регистрации: Jun 2004
Проживание: СПб
Сообщения: 12,706
Денежки: 2317
Ездил по М10 в течении последних 10 лет последовательно на семерке, нексии, серато и октавии 1.8Т. Динамика влияет на качество и скорость обгона напрямую. Хоть усрись. Где на октавии я спокойно обгоняю с огромным запасом, там на семерке и соваться не следовало, ради безопасности. Главное вовремя остановиться, поскольку чем резче машина, тем больше фур можно опередить за одно окно, что в конечном счете может привести к опасной ситуации.
Ответить с цитированием
  #1473  
Старые 19-11-2013, 20:28
Аватар для anton
anton
Die grosse Schlange


 
Дата регистрации: Jul 2002
Проживание: д.Гадюкино д.13
Сообщения: 16,469
Денежки: 17345
Отправить ICQ сообщение для anton
Цитата:
Сообщение от Скиф
Антон, ты это..или бабочку сними, или признайся, что накидался вчера чем-то вкусным.


как ни жаль не накидался а про статусность вещей- ржу регулярно. качества которых зависят от владельца
__________________
классический показатель фюрерского режима: запрещено рваться к власти всем, кроме фюрера и его ставленников. Любой другой, кто вдруг решил, что ему тоже хочется поруководить, объявляется наймитом внешних сил и врагом государстваКАА

"Они никогда не взбунтуются, пока не станут сознательными, а сознательными не станут, пока не взбунтуются".
Дж. Оруэлл "1984"
Ответить с цитированием
  #1474  
Старые 19-11-2013, 20:30
Аватар для anton
anton
Die grosse Schlange


 
Дата регистрации: Jul 2002
Проживание: д.Гадюкино д.13
Сообщения: 16,469
Денежки: 17345
Отправить ICQ сообщение для anton
Цитата:
Сообщение от Denst
Е Главное вовремя остановиться, поскольку чем резче машина, тем больше фур можно опередить за одно окно, что в конечном счете может привести к опасной ситуации.

если мозг при этом отключается- то да, надо ездить на семерке. правда это не гарантия что он останется включен, если зависит от владения конкретным девайсом, а не восприятием объективной действительности
__________________
классический показатель фюрерского режима: запрещено рваться к власти всем, кроме фюрера и его ставленников. Любой другой, кто вдруг решил, что ему тоже хочется поруководить, объявляется наймитом внешних сил и врагом государстваКАА

"Они никогда не взбунтуются, пока не станут сознательными, а сознательными не станут, пока не взбунтуются".
Дж. Оруэлл "1984"
Ответить с цитированием
  #1475  
Старые 19-11-2013, 20:57
Аватар для Скиф
Скиф
Разрядник


 
Дата регистрации: Jul 2004
Проживание: Тюмень и Западная Сибирь
Сообщения: 4,070
Денежки: 4380
По поводу езды по федеральным дорогам, - ежемесячно получается проехать по ним более 2 тыс.км. Истинное наслаждение доставляет ехать за машинами, которые аккуратно, без впечатляющих ускорений и торможений двигаются по трассе, предугадывая движение, понимая других водителей. Бывает, что это Лады, недорогие иномарки. Иногда,мнится мне, что это и не от опыта зависит. Знавал пару профессионалов, с которыми ехать.. как на Ан-2 летать. И небыстро,и блевать хочется
__________________
Скиф ....с раскосыми и жадными очами
Ответить с цитированием
  #1476  
Старые 20-11-2013, 05:52
Drozd
Banned


 
Дата регистрации: Aug 2005
Сообщения: 6,212
Денежки: 3864
Цитата:
Сообщение от anton
как ни жаль не накидался а про статусность вещей- ржу регулярно. качества которых зависят от владельца
сама придумала - сама обиделась?

Антон, харош уже... цитируй давай, где кто кроме тебя статусность и прочее поминал? просто так, для порядка... а то как насрать ближнему - вперед, а жидковато получилось - в кусты.

Если я говорю - у меня нет проблем с обгонами на логане, опеле, москвиче - это значит, что у меня их нет. И пох - какая машина в данный конкретный момент. 2109 в почтенном возрасте - тоже вполне справлялась с задачей обгонов фур на узкой довольно ухабистой дороге, и ни один пассажир ни на секунду не усомнился в результате. Но при чем тут качества этих машин? Возможности у них разные - где я с этим спорил-то? Это тебе 170 кобыл на груженом РАВе мало, 220 подавай... Но твои проблемы - это всегда чужие возможности. Не более того.
Ответить с цитированием
  #1477  
Старые 20-11-2013, 06:24
Drozd
Banned


 
Дата регистрации: Aug 2005
Сообщения: 6,212
Денежки: 3864
Цитата:
Сообщение от Скиф
... Истинное наслаждение доставляет ехать за машинами, которые аккуратно, без впечатляющих ускорений и торможений двигаются по трассе, предугадывая движение, понимая других водителей. Бывает, что это Лады, недорогие иномарки. Иногда,мнится мне, что это и не от опыта зависит...
это стелсы... заметить их - еще постараться надо Но, когда приглядишься, таких всеж поболе на дорогах
Ответить с цитированием
  #1478  
Старые 20-11-2013, 09:43
Аватар для Мурлыка
Мурлыка
Мяу


 
Дата регистрации: Jan 2004
Проживание: Простоквашино
Сообщения: 19,013
Денежки: 16556
К вопросу о динамике в городских условиях.
вчера ездила за лекарством для котёнка, купила, торопилась к подруге, порадовалась что трамвай подошел быстро, и мало заполненный, села, едем.. не успела даже прикинуть во сколько доберусь, меньше остановки проехали - всё, стоп машина. Впереди на перекрестке встретились ажно целых три специалиста пардон использовать для проезда перекрестка динамику машины ёлочкой и как водится ровно на трамвайных путях.
ух как я был зол
млин, ну известно заранее что город для езды тяжелый и что не спеши а то успеешь, какого фига думать пятой точкой?? не можешь с__ть не мучай ж__пу, не можешь держать нервы в узде - не подходи к рулю(
__________________
Притворись перед собой, что тебе легко – тебе станет легче. Судьба Ванталы
Deest remedii locus, ubi, quae vitia fuerunt, mores fiunt
Ответить с цитированием
  #1479  
Старые 20-11-2013, 10:07
Аватар для KAA
KAA
Высокий Рукой


 
Дата регистрации: Jan 2003
Проживание: на Земле
Сообщения: 42,900
Денежки: 38440
Это не специалисты, это . Специалисты возможностями грамотно пользуются.
__________________

...И се, конь блед, и всадник на нём, имя ему Смерть; и Ад следовал за ним.

A sphinx can never cry, and sphinxes never die...
Ответить с цитированием
  #1480  
Старые 20-11-2013, 11:14
Аватар для anton
anton
Die grosse Schlange


 
Дата регистрации: Jul 2002
Проживание: д.Гадюкино д.13
Сообщения: 16,469
Денежки: 17345
Отправить ICQ сообщение для anton
Цитата:
Сообщение от Скиф
По поводу езды по федеральным дорогам, - ежемесячно получается проехать по ним более 2 тыс.км. Истинное наслаждение доставляет ехать за машинами, которые аккуратно, без впечатляющих ускорений и торможений двигаются по трассе, предугадывая движение, понимая других водителей. Бывает, что это Лады, недорогие иномарки. Иногда,мнится мне, что это и не от опыта зависит. Знавал пару профессионалов, с которыми ехать.. как на Ан-2 летать. И небыстро,и блевать хочется



Матвеич, ты же в курсе что федеральная трасса трассе рознь?











фанатам исключительно тупо- тошнотной(мне похх на всех вокруг, я буду "безопасно" тошнить 50км по трассе) езды могу рассказать как эти "аккуратисты" убирались на ровном месте со скорости 40км.ч, и вальс на мкаде кружили на скорости 60 км.ч.

скоростной режим не бывает исключительно "медленно значит безопасно, быстро значит опасно". он бывает оптимальный для определенных условия. а уж какая это скорость для конкретных условий- надо смотреть

у вас трассы не загруженные. но вот М4 летом, например, на участках где только по одной полосе в каждую сторону, плюс холмисто-гористый рельеф- это песня. и езда на сарае в 7мь мест полностью загруженном с небольшим движочком увеличит время дороги ровно вдвое, плюс ни о какой большей безопасности(активной, увернуться например от уе@банов или ничему не учившихся "аккуратистов". или на маломощной авто исполняющие затяжной обгон в горку. неспешно. торопиться же опасно)
__________________
классический показатель фюрерского режима: запрещено рваться к власти всем, кроме фюрера и его ставленников. Любой другой, кто вдруг решил, что ему тоже хочется поруководить, объявляется наймитом внешних сил и врагом государстваКАА

"Они никогда не взбунтуются, пока не станут сознательными, а сознательными не станут, пока не взбунтуются".
Дж. Оруэлл "1984"
Ответить с цитированием
  #1481  
Старые 20-11-2013, 12:50
Аватар для anton
anton
Die grosse Schlange


 
Дата регистрации: Jul 2002
Проживание: д.Гадюкино д.13
Сообщения: 16,469
Денежки: 17345
Отправить ICQ сообщение для anton
Цитата:
Сообщение от anton
у вас трассы не загруженные. но вот М4 летом, например

нашел свои фотки тех мест


если кто не в курсе то оба бетонных кольца вокруг москвы выглядят примерно так же.

ехать 200-300 км за орлом нетрадиционной ориентации, который всю дорогу тошнит 50 км в ч. потому что ЕЗДИТЬ НЕ УЧИЛСЯ(хотя всем рассказывает что он сторонник "безопасной" езды) и не собирается("я не гоняю") оно конечно комфортно.
Изображения (уменьшенные)
Нажмите на рисунок для увеличения

Название:  10111.jpg
Просмотров: 78
Размер:  78.8 KB  Нажмите на рисунок для увеличения

Название:  10113.jpg
Просмотров: 80
Размер:  61.7 KB  
__________________
классический показатель фюрерского режима: запрещено рваться к власти всем, кроме фюрера и его ставленников. Любой другой, кто вдруг решил, что ему тоже хочется поруководить, объявляется наймитом внешних сил и врагом государстваКАА

"Они никогда не взбунтуются, пока не станут сознательными, а сознательными не станут, пока не взбунтуются".
Дж. Оруэлл "1984"
Ответить с цитированием
  #1482  
Старые 20-11-2013, 12:55
Аватар для Рикки-Тикки-Тави
Рикки-Тикки-Тави
Юзверь


 
Дата регистрации: Jan 2005
Проживание: В кресле
Сообщения: 11,462
Денежки: 9138
Отправить ICQ сообщение для Рикки-Тикки-Тави
Готов поспорить, Антон, тебе и 120 км/ч мало на такой дороге. 2,5 часа на груженой Газели под 80 км/ч - самое оно, ну на прямых участках может быть 100 км/ч. Больше - себе дороже. ИМХО, разумеется.
Ответить с цитированием
  #1483  
Старые 20-11-2013, 12:59
Аватар для anton
anton
Die grosse Schlange


 
Дата регистрации: Jul 2002
Проживание: д.Гадюкино д.13
Сообщения: 16,469
Денежки: 17345
Отправить ICQ сообщение для anton
откуда инфа?

и кстати быстро доезжает не тот кто гонит 120-140, а кто выдерживает ПОСТОЯННО максимально возможную для дороги(где то 40, где то 60, где-то 100) скорость

а "гонщиков", как и дрочил, я бы с дороги нахх(что в нормальных странах делают). ни те ни другие тупо не учились ездить, убиваются, убивают, и подставляют. и ТЕ и ДРУГИЕ.. а на дороге кормят каждый своих тараканов.

кстати, а почему мне комфортно ездить в греции, испании и еже? там все идиоты гонщики?
__________________
классический показатель фюрерского режима: запрещено рваться к власти всем, кроме фюрера и его ставленников. Любой другой, кто вдруг решил, что ему тоже хочется поруководить, объявляется наймитом внешних сил и врагом государстваКАА

"Они никогда не взбунтуются, пока не станут сознательными, а сознательными не станут, пока не взбунтуются".
Дж. Оруэлл "1984"
Ответить с цитированием
  #1484  
Старые 20-11-2013, 14:12
Аватар для Скиф
Скиф
Разрядник


 
Дата регистрации: Jul 2004
Проживание: Тюмень и Западная Сибирь
Сообщения: 4,070
Денежки: 4380
Антон, а откуда инфа, что у нас трассы незагруженные?)
__________________
Скиф ....с раскосыми и жадными очами
Ответить с цитированием
  #1485  
Старые 20-11-2013, 14:20
Аватар для anton
anton
Die grosse Schlange


 
Дата регистрации: Jul 2002
Проживание: д.Гадюкино д.13
Сообщения: 16,469
Денежки: 17345
Отправить ICQ сообщение для anton
а с чего им быть? готов воспринять твою инфу по заагруженности

м4 понятно- единственная по сути дорога север-юг страны(на волгоград-астрахань совсем не та загрузка- тупик по сути), плюс две заграницы- вокруг питера европа а на юге турки. плюс огромный внутренний грузопассажиропоток(летом просто АДЪ)

опять же плотность населения по регионам разная

про кольцевые вокруг москвы, на фоне того что мкад закрыт для грузловаков тоже вроде объяснять не адо
__________________
классический показатель фюрерского режима: запрещено рваться к власти всем, кроме фюрера и его ставленников. Любой другой, кто вдруг решил, что ему тоже хочется поруководить, объявляется наймитом внешних сил и врагом государстваКАА

"Они никогда не взбунтуются, пока не станут сознательными, а сознательными не станут, пока не взбунтуются".
Дж. Оруэлл "1984"
Ответить с цитированием
Ответить


Опции темы Искать в теме
Искать в теме:

Расширенный поиск

Правила публикаций для новых сообщений
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете править свои сообщения

[IMG] тэги Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Правила игры KAA Кабинет администрации 200 05-02-2007 17:29
соревнования участников форума Ungestume Прокатный картинг 41 22-05-2004 22:15
Регистрация участников на третий этап первого чемпионата форума по картингу. Егор Прокатный картинг 35 21-02-2004 21:20
от фотографий некоторых участников форума тошнит... Kilowatt Флейм 7 18-02-2003 09:22
Активность участников форума Konrad Формула - 1 26 01-10-2002 16:48


Часовой пояс GMT +3. Сейчас натикало 12:41.

Copyright © 2000, The First One
Powered by: vBulletin Version 3.0.3
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.

   Rambler's Top100 Rambler's Top100