ForumOne - идеальный форум Тема на форуме Жители Работа Транспорт Безопасность Экология Коммерция
Formula 1 NASCAR IndyCar MotoGP Formula E

Вернуться   Форумы F-One > Racinghub.Ru > Формула - 1
! Правила
Логин
Пароль
FAQ Участники Календарь Игры Поиск Сообщения за сегодня Пометить все разделы как прочитанные

Ответить
 
Опции темы Искать в теме
  #1006  
Старые 18-10-2018, 19:44
Аватар для Рикки-Тикки-Тави
Рикки-Тикки-Тави
Юзверь


 
Дата регистрации: Jan 2005
Проживание: В кресле
Сообщения: 11,463
Денежки: 9139
Отправить ICQ сообщение для Рикки-Тикки-Тави
Цитата:
Сообщение от AntiKakkinen
Уже давно абсурд.
Как с Шумахером начали бороться.
Теперь пожинают плоды усилий.
А по мне так текущий вариант куда лучше "свободы выбора", вносит хоть какой-то элемент неожиданности в баланс сил. Команда 1 раз придрочится к комплектам шин, выберет лучшие под себя и будет на них весь сезон катать с максимальной эффективностью. С тем же успехом можно вообще перейти на один единственный состав на весь год. Самое худшее, что может произойти по вине шинников - 1 питстоп в гонке без тактических вариаций. Несколько раз в сезоне уже такое было, спасибо, больше не надо.
Ответить с цитированием
  #1007  
Старые 07-11-2018, 22:52
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
На пенсии



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 511,442
Денежки: 553821
В FIA изменят регламент на переднее антикрыло.
Цитата:
В FIA решили полностью переписать параграфы технического регламента 2019 года, относящиеся к переднему антикрылу. В понедельник на заседании Технической рабочей группы все команды, ранее согласовавшие увеличение ширины переднего антикрыла до двух метров, единогласно выступили за пересмотр пунктов регламента, чтобы устранить возможное разночтение правил.
На такой шаг было решено пойти после дисквалификации Романа Грожана в Монце из-за несоответствия геометрии передней части машины требованиям регламента. На встрече в понедельник представители команд попросили представителя FIA Николаса Томбасиса более конкретно описать размеры и спецификацию переднего антикрыла. Они также настаивали на том, чтобы убрать из регламента такой термин, как «минимальное отклонение», чтобы исключить «серые» области.
В 2019-м передние антикрылья станут шире и проще. Сделано это для того, чтобы снизить влияние потока возмущенного воздуха, мешающего вплотную преследовать соперников.
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #1008  
Старые 07-11-2018, 22:52
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
На пенсии



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 511,442
Денежки: 553821
https://www.f1news.ru/news/f1-133064.html
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #1009  
Старые 08-11-2018, 23:41
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
На пенсии



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 511,442
Денежки: 553821
В FIA пытаются закрыть ещё одну лазейку с топливом.
https://www.f1news.ru/news/f1-133079.html
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #1010  
Старые 22-11-2018, 00:45
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
На пенсии



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 511,442
Денежки: 553821
Алонсо раскритиковал строгость технических правил Формулы 1.
Цитата:
В преддверии своей последней гонки в Формуле 1 двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо раскритиковал современный регламент, который, по его мнению, не оставляет командам свободы действий.
«Со всеми этими изменениями в правилах Формула 1 пошла в неправильном направлении. У команд осталось очень мало пространства для маневра, они творчески ограничены даже при разработке стратегии на гонку, – цитирует Алонсо издание Daily Mail. – На всех машинах одинаковое количество топлива, одинаковая скорость его потока, шины, давление в них, угол развала колес и распределение веса».
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #1011  
Старые 29-11-2018, 10:38
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
На пенсии



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 511,442
Денежки: 553821
Цитата:
Сообщение от AntiKakkinen
В FIA изменят регламент на переднее антикрыло.

Марко настроен скептически.
Цитата:
Консультант "Ред Булла" Хельмут Марко скептически отнесся к изменениям технического регламента на 2019 год. Коррективы в конфигурации антикрыльев должны по задумке авторов изменений облегчить обгоны.
– Это бессмысленное изменение правил, которое обходится нам примерно в 15 миллионов евро, – цитирует Auto Motor und Sport Марко. – Оно ничего не изменит и не решит проблему обгона. Думаю, когда мы принимаем такие решения, не стоит говорить о введении бюджетного потолка.
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #1012  
Старые 02-12-2018, 23:40
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
На пенсии



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 511,442
Денежки: 553821
Стартовые взносы за следующий сезон превышают $16 млн.
https://www.f1news.ru/news/f1-133985.html
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #1013  
Старые 06-12-2018, 08:39
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
На пенсии



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 511,442
Денежки: 553821
В FIA утвердили поправки к регламенту.
Цитата:
5 декабря в Санкт-Петербурге состоялось заседание Всемирного совета FIA по автоспорту, на котором были окончательно утверждены календарь Формулы 1 на сезон 2019 года и поправки к спортивному и техническому регламентам.
Изменения в спортивном регламенте были приняты с целью:
1. Убедиться, что процедуры контроля расхода топлива во время тестов такие же, как и во время гоночных уик-эндов;
2. Убедиться, что способ формирования стартовой решетки понятен в ситуации, когда применяются несколько штрафов;
3. Контроля за машинами в режиме желтых флагов до момента пересечения контрольной линии после того, как автомобиль безопасности вернется на пит-лейн;
4. Позволить неограниченные испытания CFD для разработки машин в соответствии с регламентом 2021 года.

Всемирный совет утвердил следующие изменения в техническом регламенте:
1. Скорректирована Статья 3 для обеспечения большей ясности в некоторых областях, прежде всего связанных с передним антикрылом;
2. Скорректирована Статья 4 – лимит веса увеличен с 740 до 743 кг.
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
  #1014  
Старые 07-12-2018, 04:02
Аватар для AntiKakkinen
AntiKakkinen
На пенсии



 
Дата регистрации: Jun 2002
Проживание: Minsk, Belarus
Сообщения: 511,442
Денежки: 553821
Новый регламент обострит борьбу в квалификации.
Цитата:
Накануне Всемирный совет FIA утвердил поправки к спортивному регламенту Формулы 1 на 2019 год. Среди прочего изменится порядок применения штрафов с потерей позиций на стартовой решетке, чтобы стимулировать наказанных гонщиков участвовать в квалификации.
В 2018-м если более одного гонщика получали штраф с потерей 15 позиций за замену элементов силовой установки, то на старте они располагались в том порядке, в котором был вынесен штраф. Моментом вынесения штрафа считался первый выезд на трассу гонщика с новыми элементами силовых установок.
В итоге это приводило к тому, что оштрафованные гонщики старались раньше соперников покинуть боксы, выстраиваясь на выезде с пит-лейн задолго до начала сессии. Например, на этапе в Сочи на выезде с пит-лейн собрались четыре машины, а в Интерлагосе Даниэль Риккардо выехал из боксов за десять минут до начала первой тренировки.
Чтобы исключить подобную практику, в 2019-м оштрафованные гонщики будут выстраиваться на старте в том порядке, в котором они квалифицировались. Подобное правило будет стимулировать их к полноценному участию в квалификации, вместо того, чтобы проезжать один круг и отказываться от дальнейшего участия в сессии. В FIA считают, что нововведение обострит борьбу за позиции на старте и сделает квалификацию более зрелищной.
В FIA также уточнили, что любой гонщик, показавший время вне 107%, но допущенный к старту, начнет гонку последним, пропустив вперед соперников, оштрафованных за замену элементов силовых установок.
__________________
Всё, что имеет начало, имеет и конец.
Ответить с цитированием
Ответить


Опции темы Искать в теме
Искать в теме:

Расширенный поиск

Правила публикаций для новых сообщений
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете править свои сообщения

[IMG] тэги Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход



Часовой пояс GMT +3. Сейчас натикало 05:27.

Copyright © 2000, The First One
Powered by: vBulletin Version 3.0.3
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.

   Rambler's Top100 Rambler's Top100