ForumOne - идеальный форум Тема на форуме Жители Работа Транспорт Безопасность Экология Коммерция
Formula 1 NASCAR IndyCar MotoGP Formula E

Вернуться   Форумы F-One > Другие виды спорта > Спорт & досуг > Адреналин на асфальте
! Правила
Логин
Пароль
FAQ Участники Календарь Игры Поиск Сообщения за сегодня Пометить все разделы как прочитанные

Ответить
 
Опции темы Искать в теме
  #1  
Старые 09-01-2004, 16:40
Hey Donald!
Senior Member


 
Дата регистрации: Sep 2003
Сообщения: 292
Денежки: 307
UP AND DOWN все что выше 66 квт Street Racing!

Да все подряд!
Ответить с цитированием
  #2  
Старые 09-01-2004, 17:41
Ded Mustdie®
Senior Member


 
Дата регистрации: Aug 2003
Сообщения: 1,280
Денежки: 1301
Тюнинг и стайлинг две большие разницы... (см. перевод с аглицкого).
а дальше возникает вопрос: А ЗАЧЕМ?
Импортные машины выпускаются доделанными и делать с ними ничего не надо, кроме того как вовремя за всем сделить :wink: а если захотелось что-то улучшить - то встанет в такую копеечку, ибо цепочка... то есть одно цепляет другое...
а вот с нашими имеет смысл повозиться.... если серьёзнгол улучшать - то см.выше... зато можно по пустякам кой-чего... пустячки, а ход существенно улучшют (как пример, установить на классику бесконтактное зажигание, ещё лучше с возможностью горячих регулировок не открывая капота :wink: )
Остальное - это внешний стайлинг, или обвес.... ИМХО, идиотизм, если не перестараться, кроме эстетики ничего не даст, а в ходовых может даже сильно навредить...
__________________
Вы напрасно испытываете моё терпение... - оно у меня безгранично...
Ответить с цитированием
  #3  
Старые 09-01-2004, 17:58
Hey Donald!
Senior Member


 
Дата регистрации: Sep 2003
Сообщения: 292
Денежки: 307
Цитата:
Сообщение от Ded Mustdie®
Тюнинг и стайлинг две большие разницы... (см. перевод с аглицкого).
...


Лана, загнул конечно Короче, то что в скобочках написано имеет отношение к фэйслифтингу и ресталингу. Впрочем, это уже не важно. Не могу исправить свою ошибку.
Важно то, что некоторые все таки следят за внутреними мускулами и внешним видом своего железного питомца и конечно хочется узнать кто на что гаразд.
И про уличные гоночки в этом топике тоже будет немало сказано, если кто пробовал (я надеюсь).
Ответить с цитированием
  #4  
Старые 09-01-2004, 18:55
Ded Mustdie®
Senior Member


 
Дата регистрации: Aug 2003
Сообщения: 1,280
Денежки: 1301
Чего-то я не уважаю уличные гонки, а может про них не всё до конца знаю.. во всяком случае когда иногда вижу как безалаберно едет какой-нить такой стрит-рейсер - меня аж мутит от его обклееной тачки.. :evil:
Лично для меня любая поездка на работу и с работы - ГОНКА! а самое главное правило: гнать так, чтобы не создать предаварийной ситуации для других участников движения! :wink: надо ж не забывать, что за рулём могут быть неопытные девушки, которые от одного только вида пронесшейся мимо 4-ки могут вывернуть о страху руль куда-нить не туда :twisted:
Впрочем есть ещё немаловажное правило: соблюдать собссно ПДД, кроме скоростного режима :twisted: :twisted: :twisted:
__________________
Вы напрасно испытываете моё терпение... - оно у меня безгранично...
Ответить с цитированием
  #5  
Старые 10-01-2004, 12:29
Hey Donald!
Senior Member


 
Дата регистрации: Sep 2003
Сообщения: 292
Денежки: 307
Цитата:
Сообщение от Ded Mustdie®
Чего-то я не уважаю уличные гонки, а может про них не всё до конца знаю.. во всяком случае когда иногда вижу как безалаберно едет какой-нить такой стрит-рейсер - меня аж мутит от его обклееной тачки.. :evil:


Давным давно... в далекой гал... ой не с того начинаю
Когда-то и я относился к стритрасингу равнодушно, но на днях сменил позицию, потому что сам поучаствовал, правда это было неофициально, т.е. еду по садовому в (где-то в районе 22:30) и на светофоре поравнялся с размалеваной 99кой. что-то толкнуло меня и я пригазовал и немношко вытолкнул копот своей машины, мой сосед 99ый последовал моим действиям и тем самым дал понять, что когда загориться зеленый мы с ним уйдем на старт и победит сильнейший. загорелся зеленый и я нажал на газ, машина по скользкой дороге забуксовала и взгрела мокрый асфальт до дыма и только потом мы с ним погнали. крутил двигатель на всех передачах до 5000 об. и видел как нос моего конкурента пропадает и отдоляется от меня назад. я победил. чувство победы трудно описать. а мой конкурент решил еще раз повторить заезд и еще раз проиграл мне.
для себя я выяснил следующее, не всегда играет роль что под капотом машины, важно уметь разгоняться - делать это без ошибок.
далее на тверской я наказал 10ку и вошел во вкус стрит рейсинг все-таки здорово! адреналин!
Ответить с цитированием
  #6  
Старые 10-01-2004, 12:45
Hey Donald!
Senior Member


 
Дата регистрации: Sep 2003
Сообщения: 292
Денежки: 307
кстати о моем звере WV passat 90 л.с. monojettronic
макс. скорость с погрешностью 210
катки 14 дюймов (летом решаюсь на 16)
в настоящий момент пробит катализатор поэтому выхлапная система работает плохо
Ответить с цитированием
  #7  
Старые 10-01-2004, 19:28
Ded Mustdie®
Senior Member


 
Дата регистрации: Aug 2003
Сообщения: 1,280
Денежки: 1301
Это как раз Драг-рэсинг...

Только что по телеку показывали новое веяние: Стрит-Челлендж, что-то вроде умных гонок с чек-пойнтами

З.Ы. Любопытно: в кадре мелькнула Тойота, у которой вместо номера табличка с надписью Niko... (и тут я вспомнил, что у нашего Нико Тойота.... :shock: )
__________________
Вы напрасно испытываете моё терпение... - оно у меня безгранично...
Ответить с цитированием
  #8  
Старые 12-01-2004, 12:14
Hey Donald!
Senior Member


 
Дата регистрации: Sep 2003
Сообщения: 292
Денежки: 307
Цитата:
Сообщение от Ded Mustdie®
Это как раз Драг-рэсинг...

Только что по телеку показывали новое веяние: Стрит-Челлендж, что-то вроде умных гонок с чек-пойнтами


Да, видел про чек-поинты. Забавно конечно, но меня это не прикалывает.
Ответить с цитированием
  #9  
Старые 12-01-2004, 22:10
SergeyS
Senior Member


 
Дата регистрации: Aug 2003
Сообщения: 2,046
Денежки: 2174
На самом деле, "рэйсинг" этот - дурь порядочная :wink: Тех, кто реально гонять может, среди "рэйсеров" процентов 10, остальные - понтуют, не понимая, чем это может кончиться. Когда вижу самару или тем более десятку с шашками на боку и наклейкой "streat racing" - сначала думаю: а не форсировать ли мне свою пятнашку и не порвать ли этих лохов (а я со своими 10 годами стажа порой весьма рисковой езды, в том числе по льду и накату, многих из них легко бы порвал :wink: )? А потом думаю: а нафига мне надо гробить машину и рисковать? Я не Шуми, 35 лямов зелени мне за это не отвалят :lol: А на дорогостоящие понты зря не разоряться ума у меня хватает :wink:
__________________
Чтобы болеть за гонщика, нужно понимать его.
Ответить с цитированием
  #10  
Старые 14-01-2004, 08:52
Hey Donald!
Senior Member


 
Дата регистрации: Sep 2003
Сообщения: 292
Денежки: 307
Цитата:
Сообщение от SergeyS
На самом деле, "рэйсинг" этот - дурь порядочная :wink: Тех, кто реально гонять может, среди "рэйсеров" процентов 10, остальные - понтуют, не понимая, чем это может кончиться. Когда вижу самару или тем более десятку с шашками на боку и наклейкой "streat racing" - сначала думаю: а не форсировать ли мне свою пятнашку и не порвать ли этих лохов (а я со своими 10 годами стажа порой весьма рисковой езды, в том числе по льду и накату, многих из них легко бы порвал :wink: )? А потом думаю: а нафига мне надо гробить машину и рисковать? Я не Шуми, 35 лямов зелени мне за это не отвалят :lol: А на дорогостоящие понты зря не разоряться ума у меня хватает :wink:


Конечно нужны деньги, чтобы можно было в гараже держать 3ю машину, к примеру: ниссан скайлайн. Понты типа - флажков меня тоже на прикалывают. По поводу износа узлов и агрегатов на драгах, то тут конечно они высокие и очень затратные! Просто иногда хочется пульнуть и пуляю
Ответить с цитированием
  #11  
Старые 15-01-2004, 06:44
Skunk
Senior Member


 
Дата регистрации: Aug 2003
Сообщения: 182
Денежки: 194
Отправить ICQ сообщение для Skunk
Боюсь показаться малость не в тему, но извините меня - ДОЛБАКИ, которые занимаются "рэйсингом" на улицах города - МОРАЛЬНЫЕ УРОДЫ!!! Ибо, улицы для гонок не предназначены!!! А вы своим поведением не даете людям НОРМАЛЬНО ездить.
Я считаю, что гоняться хотите - езжайте на трек, или закрыую трассу, хотите по улицам гонять - абонируйте на время гонок кусок города, но уберите оттуда пешеходов и другие машины.
Такие простите "гонщики"... лучше помолчу, и так достаточно сказал...
Кстати, тема гонок на улицах уже поднималась...
P.S. я не "пенсионер по жизни", и поэтому не примите мои слова за брюзжание... Это осознанное мнение...
Ответить с цитированием
  #12  
Старые 15-01-2004, 11:06
Hey Donald!
Senior Member


 
Дата регистрации: Sep 2003
Сообщения: 292
Денежки: 307
Цитата:
Сообщение от Skunk
Боюсь показаться малость не в тему, но извините меня - ДОЛБАКИ, которые занимаются "рэйсингом" на улицах города - МОРАЛЬНЫЕ УРОДЫ!!! Ибо, улицы для гонок не предназначены!!! А вы своим поведением не даете людям НОРМАЛЬНО ездить.


Трэки конечно прикольно, но у нас нормальных нет, да и если были бы, то платить кучу денег, за то чтобы протереть резину на их территори это бред. По поводу стрит гонок, то это никому не мешает, потому что выбирается самый свободный перекресток и страт осуществляется на зеленый сигнал светофора, и людям это не мешает, они смотрят с удовольствием!
Последняя моя вылозка была против последнего мерса би-турбо класс "с" и этот чудак в гололед с системой апс стартовал хуже меня надо было сделать фотографию с проигравшего не каждый день появиться возможность посоревноваться с машиной такого класса, а уж летом тем более бесмысленно с ними соревноваться (по объективной причине недостатка мощности)
Ответить с цитированием
  #13  
Старые 04-02-2004, 15:08
yura
Registered User


 
Дата регистрации: Aug 2003
Сообщения: 1,396
Денежки: 1477
Отправить ICQ сообщение для yura
Цитата:
Сообщение от Hey Donald!
кстати о моем звере WV passat 90 л.с. monojettronic
макс. скорость с погрешностью 210
катки 14 дюймов (летом решаюсь на 16)
в настоящий момент пробит катализатор поэтому выхлапная система работает плохо


И судя по максимально скорости, также сломан спидометр. :?
Ответить с цитированием
  #14  
Старые 04-02-2004, 15:15
yura
Registered User


 
Дата регистрации: Aug 2003
Сообщения: 1,396
Денежки: 1477
Отправить ICQ сообщение для yura
Цитата:
Сообщение от SergeyS
На самом деле, "рэйсинг" этот - дурь порядочная :wink: Тех, кто реально гонять может, среди "рэйсеров" процентов 10, остальные - понтуют, не понимая, чем это может кончиться. Когда вижу самару или тем более десятку с шашками на боку и наклейкой "streat racing" - сначала думаю: а не форсировать ли мне свою пятнашку и не порвать ли этих лохов (а я со своими 10 годами стажа порой весьма рисковой езды, в том числе по льду и накату, многих из них легко бы порвал :wink: )? А потом думаю: а нафига мне надо гробить машину и рисковать? Я не Шуми, 35 лямов зелени мне за это не отвалят :lol: А на дорогостоящие понты зря не разоряться ума у меня хватает :wink:


Серый, ты видать имеешь очень мальнекие познания в том, о чем пишешь, все очень просто (если ты не имеешь WRX или EVO) то тебе подбирают соперника с одинаковыми лошадками и вы просто и честно едете из точки А в точку Б, кто первый приехал, тот победил. Не хочу тебя обижать, но без навыка ты врядли кого порвешь, и поверь, помимо наклеек, есть очень много полезных штук. Зачем ? - адреналин. :wink:
Ответить с цитированием
  #15  
Старые 05-02-2004, 06:49
Кот
Senior Member


 
Дата регистрации: Aug 2003
Сообщения: 489
Денежки: 530
Отправить ICQ сообщение для Кот
Цитата:
Сообщение от yura
Цитата:
Сообщение от SergeyS
На самом деле, "рэйсинг" этот - дурь порядочная :wink: Тех, кто реально гонять может, среди "рэйсеров" процентов 10, остальные - понтуют, не понимая, чем это может кончиться. Когда вижу самару или тем более десятку с шашками на боку и наклейкой "streat racing" - сначала думаю: а не форсировать ли мне свою пятнашку и не порвать ли этих лохов (а я со своими 10 годами стажа порой весьма рисковой езды, в том числе по льду и накату, многих из них легко бы порвал :wink: )? А потом думаю: а нафига мне надо гробить машину и рисковать? Я не Шуми, 35 лямов зелени мне за это не отвалят :lol: А на дорогостоящие понты зря не разоряться ума у меня хватает :wink:


Серый, ты видать имеешь очень мальнекие познания в том, о чем пишешь, все очень просто (если ты не имеешь WRX или EVO) то тебе подбирают соперника с одинаковыми лошадками и вы просто и честно едете из точки А в точку Б, кто первый приехал, тот победил. Не хочу тебя обижать, но без навыка ты врядли кого порвешь, и поверь, помимо наклеек, есть очень много полезных штук. Зачем ? - адреналин. :wink:


Навыки говоришь. Серега прав, там понтов больше чем ума. Особо у дрэгрейсеров. Я один раз честно сходил на заезды. Стоял смотрел, хихикал. А потом поймал одного типа "дрэгрейсера" и спросил: Парень, а что такое апекс? В ответ было искренее удивление.
Теперь о стрит челендже. Или как ты говоришь из точки А в точку Б по улицам города с чекпойинтами. Весь смысл стрит челенджа в том, чтобы максмимально быстро, с максимально возможной осторожностью, а это возможно, если ты нормальный водила, а не прокладка между рулем и сиденьем с понтами выше макушки, так вот с осторожостью, доехать первым. На западе между прочим большинство стрит челенджеров проходят школу вождения в различных гоночных школах. А когда у нас, какой-нибудь урод летит по встречке да еще и мигает при этом фарами, типа пропусти не видишь я гоняюсь, то это беспредел. А потом такой фраер в случае аварии еще и права начинает качать, типа я такой крутой. А адреналин можно получать и на треке, или за городом перекрыв на время участок на неоживленной трассе. И вот там колбастесь, скока вам влезет. Бейтесь насмерть, калечтесь пока последние костыли уже не помогут. Но никто не давал такого права ставить под угрозу другие жизни.
__________________
Сорок веков таращатся на нас!
Ответить с цитированием
Ответить


Опции темы Искать в теме
Искать в теме:

Расширенный поиск

Правила публикаций для новых сообщений
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете править свои сообщения

[IMG] тэги Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход



Часовой пояс GMT +3. Сейчас натикало 11:51.

Copyright © 2000, The First One
Powered by: vBulletin Version 3.0.3
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.

   Rambler's Top100 Rambler's Top100